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四款新车高开低走,是生不逢时,还是自作自受?

车知事 4596浏览 2024-08-01 IP属地: 重庆

现在的汽车市场风起云涌,变幻莫测,虽然有许多新车冒出来,但稍不留神就会走上“高开低走”的命运,在这些车当中,笔者率先想到的就是宝骏悦也。

宝骏悦也

宝骏悦也可以说是未上市先火,凭借方盒子硬派造型,圈了不少粉,没上市之前就火遍全网,该车上市时,还能吃到前期营销的红利,月销量可以达到3千台左右,但随着市场竞争加剧,宝骏悦也的短板逐渐暴露,其高于同级市场的售价、表现一般的配置劝退了许多潜在消费者,到现在月销过千都难。

四款新车高开低走,是生不逢时,还是自作自受?

理想mega

其次笔者想到的便是理想mega,该车在去年广州车展上首秀,热度确实不小,受关注度仅次于小米su7。但车子上市后陷入舆论风波,有人说它像高铁头,也有人说它像*车,总之口碑不如预期,五十几万的售价将许多消费者都拒之门外,并且同样作为家用车,理想mega与理想L9相比并没有太大的优势,何况还是纯电MPV,实用性欠佳。因此,理想mega的销量也是一路下滑,5月和6月的销量之和才破千,十分惨淡。

四款新车高开低走,是生不逢时,还是自作自受?

智己LS6

该车于去年10月份完成上市,指导价22.99万元起,定位中大型SUV,去年11月销量超八千,12月甚至月销近万,可以说是上市即爆款了。但自从进入2024年,智己LS6的销量就开始急转直下,今年1月份销量暴跌至4612辆,5月份更是只卖出483辆。

背后原因,有人觉得智己LS6外观设计激进,有人觉得内饰大联屏、半幅式方向盘不实用,还有人觉得智己LS6在技术上没有明显优势,最关键还是品牌影响力不够大,很多人对上汽抱质疑态度,担心智己品牌的发展前景。而且,在友商越来越卷的情况下,智己LS6这个价位可以选择的车型比比皆是,有什么理由非卖智己LS6不可呢?

四款新车高开低走,是生不逢时,还是自作自受?

方程豹豹5

该车作为一款方盒子造型的中型SUV,在方盒子盛行的时代下,豹5生而逢时,又有比亚迪做背书,新车一上市就吸引了大波流量,很多人都觉得这款车有实力抢占坦克的市场,结果是,近30万的起售价让其月销只能维持在两千左右,远不如坦克300热销。

不过大家对豹5的颜值和品质还是认可的,主要是觉得太贵,近期官方对豹5的价格进行了调整,直降5万现售23.98万元,想必接下来豹5的销量会有显著提升。

四款新车高开低走,是生不逢时,还是自作自受?

写在最后

可以看到的是,以上四款车型或多或少都吃了定价高的亏,没办法,现在车市价格战已成常态,以前定价大于或等于产品力,消费者都愿意买单,但今时不同往日,产品力要远大于定价才能入消费者的眼。

由于篇幅限制,还有一些高开低走的车型笔者就不多做赘述,欢迎小伙伴们留言补充,一起讨论。

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