最近一段时间，随着巴黎奥运会各项赛事的展开，北汽极狐和“与辉同行”运动健儿说一起征战巴黎。与此同时，阿尔法S5喜迎奥运冠军车主杨倩。坊间纷纷议论，平时看起来“不会营销的理工男”北汽极狐，最近这一波操作相当圈粉啊！

近期从市场反馈回来的数据更是喜人，北汽极狐已连续两个月销量突破8000台。北汽极狐在阿尔法S5、阿尔法T5“双子星”全系车型推出“北汽极狐购车季 纯电比油价更低”限时优惠政策启动的同时，阿尔法S5 560 PRO版正式宣告上市优惠后阿尔法S5终端零售价来到12.88万元起，而阿尔法T5则来到12.38万起。

它们有哪些过硬又超值的绝招呢？且随我一一看过来。

超值绝招一：花400V的钱买800V的车

今年以来，各大新能源汽车品牌，纷纷把800V快充作为一大卖点。当然，它充电速度快、能耗更低、续航更持久、在同等条件下重量更轻的优点确实不容忽视，这也是目前被市场和消费者广泛认可的先进技术。

不过考虑到800V不菲的价格，很多用户看着自己的钱包，内心还是有些纠结的。

现在不用纠结了，阿尔法T5和S5自上市起就诚意满满地成为800V高压超充技术的普及者，率先将这一领先的技术带入20万以内。

在800V技术加持下，阿尔法T5和S5仅需10分钟即可补充超200公里的行驶里程。这个充电速度，也就是你喝一杯咖啡的时间。

叠加优惠后，北汽极狐已经成为第一个也是唯一一个16万级搭载全域800V超充平台的品牌。最低只要16.48万元，即可拥有一台搭载800V技术的中型纯电车，这个价格可能只是某些友商品牌400V车型的价格。

就问你它香不香吧？

超值绝招二：用A级车的预算买B级车的享受

对一台车来说，除了动力，外观，就是空间方面的表现了。可以这么说，同样的轴距和车身尺寸下，空间更大的车更有机会赢得消费者的青睐。对轿车如此，对SUV同样如此。

回到极狐阿尔法T5和S5身上，它们以长轴距实现了越级空间，真正做到了“看着比参数大、用着比看着大”。

先来看阿尔法T5，它的轴距达到2845mm，轴长比接近61%。车内可使用长度1793mm，车内可用宽度1536mm，车内空间净高达到1260mm。这样的空间表现，全方位领先于20万以内绝大多数SUV，至于那些表现拉垮的友商车型我就不点名了，免得说有拉踩的嫌疑。

再看阿尔法S5，它的轴距达到2900mm，乘员空间利用率达到67%，前排肩部空间1478mm，肘部空间1550mm，臀部空间1440mm。空间利用率上，它接近于70%，这样的有效空间利用率，可以说是几乎达到了C级车的水平。

超值绝招三：12万就能买到全系宁德时代电池的车

在新能源汽车领域，提到宁德时代，谁不竖起大拇指为它点赞，因为它几乎就是电池方面技术和性能领先的代名词。

一台电动汽车，电池是关键的构成部分，不仅续航里程要靠它，成本方面，它的占比也相当大。电池品质的好坏，也直接决定了一台纯电车型品质的高低。

有的车企为了节约成本，仅在高配车型上才搭载诸如宁德时代这样的大品牌的电池。极狐决定打破这一“潜规则”，直接全系上马采用“宁王”——宁德时代的电池。并且一碗水端平，就算你买的是阿尔法T5和S5的入门级车型上，也采用的是宁德时代的电池，让你把心放到肚子里。

并且，这两款新车荣登同级“续航最长的纯电车型”。全系最长续航高达708公里，最低能耗12.8kWh/百公里。

超值绝招四：“豪华车制造标准”平价入

提起麦格纳生产线，相信对豪华品牌有过了解的朋友就会知道，这一生产线的厉害之处。诸多豪华品牌的车型，比如奔驰G级、宝马5系、捷豹I-PACE等豪华品牌车型均是从这条生产线上走下来的。

北汽引入这一生产线后，一如既往肯下成本和功夫，全系车型标配麦格纳。作为豪华品牌的“御用制造商”，麦格纳生产线的制造品质与欧洲知名豪车同源，享有极高的声誉。也就是说，阿尔法T5与S5均在制造和装配方面，完全是对标豪华品牌车型来的。

十多万就能入手一台极狐新车，享受豪华品牌同级制造标准，岂不美哉。

写在最后

连续两个月的销量上涨，叠加奥运因素，让极狐有了把优惠一步到位，回馈消费者的底气。据了解，即日起至9月30日，消费者购买阿尔法S5、阿尔法T5“双子星”两款车型均可以畅享高达31888元的优惠，其中包括2.5万元现金优惠和6888元优惠券。

如果你近期刚好有购车计划，不妨去极狐的销售门店里看看这两款车，试试总是没错的!