鸿蒙智行旗下首款中大型轿车享界S9正式上市了，推出Max和Ultra两个版本，售价分别为39.98万元和44.98万元，有人说它的到来是对BBA德系三驾马车的“致命打击”，那么这位初来乍到的“小学生”是如何挑战“一众大佬”的？一起来研究一下。
从命名的数字上不难看出，它的定位问界M9类似，两者组成“双9旗舰”，一起攻城略地。所以在造型上也是一脉相承，享界S9也采用了注重豪华科技感的设计语言，家族化星河大灯融入了星座寰宇设计，带来更加深邃，充满神秘的效果。
车身则是饱满圆润的简洁画风，双腰线、上下两条镀铬装饰、闪闪发光的多辐轮毂为整车带来非常大气的观感，值得注意的是，后三角窗的面积很大，这样可以更好地保障后排重要成员的隐私性，提供更尊贵的体验。
进入车内，享界S9采用了错落有致的布局，仪表盘较远不挡视野，中控屏较近便于操作，车机内置HarmonOS 4操作系统和HUAWEI ADS 3.0智驾系统，车机的操作页面较为简洁，逻辑接近常用的移动设备，功能上非常全面，支持丰富的语音与远程交互、5G车联网等多项功能，非常全面。
智能驾驶方面，新车支持全场景智驾功能，除了常规的城区和高速的智驾功能，还包括车位到车位的智驾，支持车位启动、路边临停、自动过闸机等，另外还有强大的自动泊车能力，为用户提供更多便利。
除了智能化，豪华舒适性也是享界S9的一大看点，全系标配舒云零重力座椅，采用NAPPA真皮包裹，全车四个座椅搭配通风、加热、按摩以及多项调节功能，另外还为后排乘客配备了隐私玻璃、天窗物理遮阳帘、后窗、后风挡电动遮阳帘以及三角窗的手动遮阳帘，营造完备的私密空间。
最后在驾控方面，享界S9提供单电机和双电机两种版本，单电机版最大功率227kW，双电机版最大综合功率385kW，官方0-100km/h加速时间分别为6.05s和3.9s，对应的续航里程分别为816km和721km，全系采用华为800V巨鲸架构，5分钟可补充200km续航。
底盘方面，享界S9所配备的途灵底盘，全系标配空气悬架和CDC可变阻尼减振器，还有ADC自适应减震控制，支持智能扭矩控制，并首发晕车舒缓模式，带来国宾级乘坐体验。
看到这，大家应该就能知道享界S9敢于BBA的底气从何而来了吧，随着自主品牌在新能源赛道上“弯道超车”，我们也能看见越来越多国产豪华车型的面世，享界S9虽说不是第一个吃螃蟹的，但其所能提供的价值感也是远超一些传统豪华品牌的，大家觉得它的到来，能把BBA的市场蚕食到什么程度？
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东风日产，对不起，我们错了！
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宝马第六代圆柱电芯的制造流程，原视频来自GOMMEBLOG.it。
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