8月9日,eπ007增程版正式上市并开启交付。新车搭载东风马赫超感增程系统,CLTC纯电续航里程200km,综合续航里程达1200km。此次上市车型提供两种版本配置,eπ007 200Air增程版官方指导价为13.16万元,eπ007 200Pro增程版官方指导价为15.96万元。
智雅本色焕新上市 超感增程引领同级
自上市以来,eπ007的外观设计一直备受好评,在国内三大汽车垂媒的口碑评价里,eπ007外观综合评分均列同级第一。在专业领域,eπ007更是荣获2024年德国红点产品设计奖。
秉承“大道至简、极而至美”的设计哲学和独具匠心的细节元素,eπ007整体设计内敛优雅,又个性张扬。全系标配无框车门、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等配置,并提供了电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼等个性化配置,进一步满足用户的个性需求。本次eπ007增程版还新增了“星夜紫“外观和“流光金橙“内饰配色,为用户提供了更多的选择。此外,新车新增了18英寸星辰之翼静音舒适轮辋,尽显凌厉动感,并且在路噪、振动传递性及续航方面均有提升,为用户带来了更为宁静舒适的驾乘体验。
eπ007不仅颜值在线、配置丰富,还是一款极具智能属性的车。所搭载的SOA智能座舱可实现300多个自定义场景,千人千面,因需而变。标配的20扬声器WANOS全景声音乐座舱,配合丰富的影音娱乐生态,让用户在车内也能享受“音乐盛宴”。同级反应超快的全场景智能语音交互系统,10秒可执行8个指令,更可实现100%语音控制车载界面全部功能。eπ007全系标配20余项智能辅助驾驶功能,更可选配智驾领航升级包,实现高速NOA领航辅助驾驶、LAPA 超视距记忆泊车等同级少有的高阶智驾功能,越级享受轻松、智能的出行体验。
智能化的表现引人注目,它的驾驶性能同样出色。eπ007的底盘调校由场地赛冠军团队亲自操刀,拥有50:50黄金轴荷比、477毫米超低重心、5.6米转弯半径的完美数据表现和5%底盘减重与零件轻量化的极致设计,展现出卓越的驾驶操控性与稳定性。eπ007在提升驾驶舒适度方面也下足了功夫,针对驾驶中最影响舒适性的5波形频段,eπ007进行了充分的优化,极大程度减弱了开车时的漂浮感、摇摆感、抖振感、颤振感、麻刺感,为用户带来豪华轿车般的体验。
eπ007增程版搭载的马赫超感增程系统,凭借超低能耗、超强性能、超级静音的三大独特优势,有效解决了增程车型在馈电状态下能耗高、性能差、噪音高的痛点,让用户尽享非凡的驾乘体验。它的能耗表现优异,搭载的马赫动力1.5L混动专用发动机,实现了3.55kWh/L的同级最强油电转化效率,馈电状态下百公里油耗仅为4.2L。在续航表现上,eπ007 CLTC纯电续航200km,综合续航里程达1200km,长途出行无压力。
面对馈电失速与性能衰减的难题,eπ007增程版也给出了“强而有力”的回应。它搭载了智能增程控制系统,可以进行智能SOC车速判定,并且内置多级保电MAP策略,自动平衡SOC,保证安全不失速;在馈电状态下输出功率较同级提升20-40kW,可发挥出强大的加速能力,最高馈电持续车速可达145km/h,带来超车自如的驾驶体验。
eπ007增程版还有着超越同级的NVH体验。增程器启动时,噪音增幅小于1分贝,车身振动增量低于0.01g,真正实现了无感介入。在馈电状态下全油门加速,eπ007增程版的噪音增量小于3分贝,远低于8分贝的同级平均水平。
在至关重要的安全表现上,eπ007以远高于国标的水平,倾力追求整车及电池安全。eπ007的全车高强度钢占比71.5%,热成型钢占比20.3%,荣获“2023中国十佳车身”。在最新一轮的C-NCAP汽车评价结果中,eπ007 530Pro版车型成功通过测试,入门即享五星安全认证。值得一提的是,其在乘员保护方面以93.78%的得分率创同级轿车新高,侧碰、儿童保护项目均获满分成绩。除了在车身安全上下足功夫,eπ007搭载的马赫动力电池不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震,并采用云端BMS全生命周期健康管理,可实现“全时域”热失控监测,顶级安全,护航出行每一步。
价值诚意共辉映 精彩生活有奕派
价值提升至多维度,诚意同样达到新高度。eπ007 200Pro增程版指导价已低至15.96万元,东风奕派在此基础上继续加码,推出了价值合计5.08万元的上市权益,包括2000元抵22000元购车尾款的限时现金减免、10000元选装升舱补贴,以及价值5000元的焕新礼或15%首付低息超长贷的金融礼、整车及三电终身质保的质保礼、赠送充电桩及安装权益的充电礼等丰富礼遇,进一步降低用户的购车门槛。
除了eπ007 200Pro增程版,东风奕派还为用户带来了更具惊喜的新规格——eπ007 200Air增程版,官方指导价仅需13.16万元,并标配了同级唯一的SOA智能座舱、马赫超感增程系统、20扬WANOS全景声音乐座舱、L2级自动驾驶以及无框车门、座椅通风加热等核心配置,舒享用车体验一步到位。
凭借全维领先的产品实力,eπ007增程版吸引了广大用户的目光。随着eπ007增程版的上市,新车交付也已同步启动。本次发布会上,来自全国各地的车主代表们亲临现场,共同见证这一诚意力作的到来,并将携爱车一同开启未来的新旅程。
新款沃尔沃XC90来了,看它有哪些变化?本期视频聊一聊。降价多少你会买呢?
9月9日,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市,在车市“油电之争”进入下半场的新阶段,基于强大的六边形冠军基底,2025款
腾势 N7 是腾势旗下一款主打年轻化、豪华感的中型轿跑 SUV。记得去年试驾时,它出色的动态表现和乘坐舒适感就给我留下了非常深刻的印象。今年 4 月,全新腾势 N7 正式上市,新车
9月9日,比亚迪2025款汉正式上市,其中DM-i版本共推出5款细分车型,指导价区间为16.58万-22.58万元;EV版本共推出4款细分车型,指导价区间为17.98万-23.58
近日,全新一代奥迪S5现身国内,外观延续全新A5的风格,新车未来将以进口车身份引入国内市场。根据实拍图,新车前脸采用了六边形网格进气格栅设计,两端的前大灯十分犀利,内部有着较为复杂
2024年9月9日,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市,在车市“油电之争”进入下半场的新阶段,基于强大的六边形冠军基底,
阿斯顿·马丁Vanquish是V12引擎的代表车型,因在《007之择日而亡》中作为邦德座驾而备受瞩目,成为经典。现在,极具传奇色彩的全新阿斯顿·马丁Vanquish王者归来,他是V
《我有车》原创新车报道:近日,梅赛德斯-奔驰正式官宣了他们即将与中国合作伙伴的全新规划,官方拟投资约18亿欧元,进一步丰富奔驰在华的乘用车以及商务用车的本土化阵容。自2025年起,
【华中汽车网】2024年9月9日,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市,在车市“油电之争”进入下半场的新阶段,基于强大的六
近日,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市,在车市“油电之争”进入下半场的新阶段,基于强大的六边形冠军基底,2025款汉进
2024年9月9日,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市,在车市“油电之争”进入下半场的新阶段,基于强大的六边形冠军基底,
2024年9月9日,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市,在车市“油电之争”进入下半场的新阶段,基于强大的六边形冠军基底,
轴距升级!长安第四代CS75PLUS 又大又舒适的SUV
日前,蔚来公司创始人、董事长、CEO李斌在2024年第二季度业绩会议上宣布,面向主流家庭市场的乐道品牌首款车型L60定于9月19日上市,9月底开启交付。李斌还表示,正式上市时乐
如今,皮卡成为众多家庭的新选择,而舒适则是购车的关键因素。江淮皮卡在2024成都车展上最新推出的全新悍途乘用版,不仅是商用创富的装载神器,而且全面对标乘用车,前后排坐着都舒服,将“
日前,我们从五菱汽车官方获悉,五菱缤果SUV五座版即将上市。与五菱缤果PLUS相比,新车基于天舆架构-M平台打造,定位小型 SUV,座椅数量增加至5个,轴距提升至2610mm,