年已过半,各大车企也经历了“期中考”。在众多的“成绩单”中,奇瑞集团的“成绩”相当亮眼,首次半年销量突破百万辆,同比增长48.4%。而在奇瑞、星途、捷途以及iCAR四大品牌中,奇瑞品牌功不可没,其1-6月的销量高达70.67万辆,同比增长41.9%。虽然奇瑞集团今年上市的新产品超过80%是新能源车型,但旗下的多款燃油车型也迎来了更新换代。其中,正有瑞虎8家族的重要成员——2025款瑞虎8 PLUS。下面,我们来看看新款的变化。
外观上,2025款瑞虎8 PLUS在保留老款的基本布局上进行了调整,将六边形熏黑格栅改为圆角矩形,内嵌的饰点样式也进行了重新设计,整体看起来大气了许多,前大灯组的内部光源也换新样式,眼神显得更加敏锐。新款两侧的C扣造型也进一步扩大尺寸,与光面的熏黑饰板衔接,多了几分新能源的气息。
车身侧面,2025款瑞虎8 PLUS最大的变化就是采用隐藏式门把手,并提供多幅式轮毂造型。车尾造型变得更加整洁,配备常见的贯穿式尾灯,底部双边共两出式的排气布局依旧保留,只是后保险杠的造型与老款相比有所不同。车身尺寸,2025款瑞虎8 PLUS的长宽高为4730/1860/1740mm,轴距2710mm。相比老款车型,新款的长度增加了8mm,高度降低了5mm,其余数据一致。
动力上,2025款瑞虎8 PLUS与现售车型一样,继续搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机,加92号汽油。其中,1.6T发动机最大功率为145kW,最大扭矩为290Nm;2.0T发动机最大功率为187kW,最大扭矩为390Nm。
作为常规年度更新款,2025款瑞虎8 PLUS对外观进行了较大的调整,让新款看起来霸气十足。如果新款在配置方面有所升级的话,预计新款瑞虎8 PLUS在销量方面可以延续瑞虎8家族的高光时刻。参考现款车型在12.69万元-14.89万元的售价区间,预计2025款瑞虎8 PLUS继续走亲民价。
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