轴距增长110毫米，全系都是2.0T，全新宝马2系国产版来了！

　　在2024年7月，海外媒体曝光了一组全新宝马2系Gran Coupe的谍照，也就是宝马2系的四门轿车版，当时曝出的消息是国产版也会引入这款产品，但是要等到2025年才会推出。不过目前这个时间可能会提前，因为在最新的工信部新车目录里，国产版宝马2系已经完成了申报，而申报的就是这个四门轿车版本。那么全新宝马2系国产版究竟能给我们带来怎样的惊喜呢？（注：为了方便阅读，以下全新宝马2系国产版将统称为全新宝马2系）

上一代宝马2系

　　外观上，全新宝马2系采用了标志性的双肾中网，并在内部加入了竖条与对角线的镀铬元素进行点缀，保证了不错的辨识度。值得一提的是，全新宝马2系还配备了全新的前包围，梯形进气口的尺寸很大，两侧还有导流槽，运动气息很不错。

M版

　　全新宝马2系的侧面拥有非常流畅的车顶线条，整车显得很有活力。另外，官方透露，全新宝马2系会采用无框车门来增强时尚气息，这也是国产宝马首次加入无框车门。车身尺寸上，全新宝马2系的长、宽、高分别为4663/1801/1457（mm），轴距为2780mm，相比上一代车型来说，轴距增长了110mm，后排的腿部空间将会有更好的表现，这点非常关键。

上一代宝马2系

　　车尾方面，全新宝马2系配备了全新的尾灯，内部灯组结构非常复杂，整体科技感不错，相信点亮后会有不错的辨识度。另外，全新宝马2系的后包围两侧加入尺寸较大的导流槽造型，配合微微上翘的小鸭尾，提升运动感。

　　目前全新宝马2系国产版还没有曝光内饰部分，但不出意外应该与海外版的全新宝马1系类似，我们可以参考一下。整个内饰采用了宝马最新的家族式风格，中控是10.25英寸+10.7英寸的双联屏，内部采用了最新的iDrive 9系统以及QuickSelect功能，并且还取消了大量的物理按键，大部分功能都在大屏里触屏操控，整体向新能源看齐。另外，挡把也换装成了更为小巧的设计，精致感更好了。

　　配置上，全新宝马2系大概率会配备L2级驾驶辅助以及自动泊车功能，并支持多个选装升级，包括拨杆变道、哈曼卡顿音响、抬头显示以及前排无线充电等，功能性远远超过上一代车型。另外，根据车型版本的不同，全新宝马2系应该会采用不同样式与材质的座椅，具体还要等具体的内饰曝光。

　　动力是全新宝马2系的一大亮点，此次全新宝马2系申报了三个版本，分别是1.5T三缸、2.0T低功率与2.0T高功率，1.5T三缸是宝马低端产品的标准配置，我们大家对它也是非常熟悉了，但此次官方表示，1.5T三缸只申报，国内并不提供，未来量产上市的时候，全新宝马2系全系都是2.0T，宝马的这个操作着实让人看不懂了。

　　动力参数上，1.5T三缸的最大功率128千瓦，2.0T发动机的最大功率为167千瓦与246千瓦，前者搭载在225L版本上，后者则搭载在M225L版本上，从发动机的生产提供上能看出，1.5T三缸与2.0T低功率都是国产发动机，而2.0T高功率是纯进口发动机，所以如果资金充裕的话，首选还是2.0T高功率版。
　　●全文总结
　　通过本文可以看出，全新宝马2系国产版基本是原汁原味保留了海外版车型的设计，相比上一代产品来说，颜值、尺寸与配置都有大幅度提升，可以说是全方位升级，特别是让人诟病的1.5T三缸终于不再使用了，全系标配2.0T发动机也让全新宝马2系在与奥迪A3L、奔驰A级竞争的时候，有不错的优势。总体来说，全新宝马2系国产版是一款很有诚意的产品，未来的市场表现还是值得期待的。