广州车展重磅新能源车型前瞻：大众ID.3 ，小鹏P7领衔

一年一度的广州车展即将拉开帷幕，作为国内每年最后一个大型车展，广州车展的意义更多的是展望明年的新车。而新能源作为整个汽车行业的发展趋势，本届车展自然少不了重磅新能源车型。

大众ID.3 

大众ID.3 是大众集团旗下首款基于MEB纯电平台（模块化电驱动平台）打造的量产车，据悉将由上汽大众国产，至于具体国产时间则要看新工厂情况了，目前上汽大众位于安亭的全新工厂正在建设之中，计划在2020年完工。

【外观设计】大众ID.3前脸设计非常简洁，由一根细长的装饰条连接左右大灯，前包围下方还有设有散热口。总体造型并没有目前市面上大多数电动车那么夸张，整体形象比较容易被人们接受。

【车身尺寸】新车长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。长度虽然与燃油版高尔夫相近，但却有着2765mm的入门B级别车轴距。

【内饰设计】ID.3的内饰设计极为简洁，大多数按键几乎全部高度集成于10英寸的屏幕中，比如常用的空调、音量调节以及双闪等等。

【动力总成】据悉，除了先期交付的ID.3 1ST车型将会统一使用58kWh的中等容量电池组，WLTP续航420km。随后大众还将提供45kWh的低容量电池组以及77kWh的高容量电池组，WLTP续航分别为330km以及550km。

腾势 X

腾势X可以理解为在比亚迪唐新能源车型的基础上打造而来，考虑到戴姆勒的共同研发以及品牌的定位，腾势X或将成为“高配版”的比亚迪唐，其售价也较为令人期待。

【外观设计】新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，前脸采用封闭式设计，两侧狭长的大灯组与贯穿式镀铬饰条相连，从视觉上增加了新车的宽度。同时搭配大尺寸的梯形进气口，让新车从正面看上去更有张力。

【车身尺寸】新车的长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm。新车车身尺寸与比亚迪唐几乎保持一致，并且提供5座以及7座车型可选。

【内饰设计】全新腾势X的内饰设计仿佛是比亚迪+奔驰的结合体。首先，15.6英寸“悬浮式”触控屏、12.3英寸全液晶组合仪表盘组合有点类似比亚迪唐的家族内饰设计语言，让全新腾势X相较于上一代车型更具科技感。此外，三桶连接式的出风口则是奔驰车型惯用的设计风格，也为内饰增添了豪华感。

【动力总成】动力方面，腾势X将提供纯电动版和插电式混合两种动力版本。其中纯电版车型将搭载最大功率为180kW的驱动电机，NEDC续航里程将超过500km；而插电式混合动力版车型，将会搭载2.0T发动机+两台电机的组合。其中2.0T发动机最大功率为141kW，两台电机的最大功率分别为110kW和180kW，0-100km/h加速时间或在5秒以内。

奥迪Q2L e-tron

国产版奥迪Q2L凭借超高的颜值、满满科技感的内饰、灵活的操控等特点深得消费者喜爱，随着奥迪在电气化方向的不断拓展，旗下的小型SUV Q2也将推出e-tron车型。

【外观设计】外观方面，奥迪Q2 e-tron整个外观保持了燃油版车型的设计风格，只是在细节方面做出调整，进气格栅改为封闭式设计，两侧LED光源组成的头灯内部还有一根横置条状灯带，点亮后辨识度极高。

【车身尺寸】奥迪Q2L e-tron长宽高分别为4237/1785/1548mm，轴距为2628mm。

【内饰设计】奥迪Q2L-etron的内饰基本沿袭了燃油Q2L的设计，12.3英寸的液晶虚拟仪表盘，也称之为奥迪虚拟座舱，其他方面没有太多看点。

【动力总成】据悉，新车采用了宁德时代提供的三元锂电池，系统能量密度121Wh/kg，百公里电耗为13.9kWh，但其综合工况续航为265km。电机功率为100kw，最高车速150km/h。

标致e-2008

首次亮相于去年巴黎车展的DS 3 Crossback E-Tense是雪铁龙旗下DS品牌的第一款电动车，而作为与其同属CMP平台的标致e-2008，则是DS 3 Crossback E-Tense的姊妹车型。

【外观设计】新车在外观上将采用标志的最新设计语言，点阵式式的前进气格栅采用蓝色涂装，突出了该车新能源的身份，两侧“獠牙”样式LED日间行车灯，也让新车更具视觉冲击力。车身侧面，整体线条比较硬朗，双侧车身营造出了悬浮式车顶的感觉，看起来非常有运动感。

【车身尺寸】新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，定位为小型纯电动SUV。

【内饰设计】标致e-2008的内饰在小型SUV中绝对是最有设计感的一款。全液晶仪表、悬浮式的中控屏幕电子档杆以及不规则造型的方向盘让整个内饰看起来又有设计感又有科技感，很能讨好年轻消费者。

【动力总成】 标致e-2008搭载一台永磁同步电机，最大功率 100 kW，峰值扭矩 260 N·m。最高时速达到 150 km/h，官方公布 NEDC 续航里程为 430 km。

小鹏P7

小鹏P7是小鹏汽车的第二款车型，也是首款轿车车型。新车将在在广州车展期间正式开启预售，且有望在明年3月上市，并于第二季度起开始交付。

【外观设计】小鹏P7采用了“星际”的设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，让该车辨识度较高。同时，其车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，看起来很有层次感。

【车身尺寸】据悉，新车长度达到4900mm，轴距3000mm，定位为中型车。

【内饰设计】根据此前曝光信息来看，新车内饰最为突出的就是全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，与奔驰MBUX 的大屏设计有些类似，整体风格简洁科技感。

【动力总成】小鹏P7将搭载由双电机组成的四驱动力系统，加速性能也比较出众，0-100km/h加速时间可达到5秒以内。而续航方面，其NEDC续航里程有望在600公里以上。同时，其还搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier芯片，预计能够搭载更优的辅助驾驶配置。

天际ME7

天际ME7早在上海车展就已开启预售，预售补贴前售价为36.68-38.18万元，本次广州车展将正式上市。

【外观设计】天际ME7的外观极具未来感，便很容易认出他的电动车身份。车头部分，“前倾式鲨鱼之吻”设计与“封闭式前格栅”辨识度极高；包括品牌LOGO在内，这些看上去颇为闪亮的“镀铬装饰条”其实是采用了特殊喷涂工艺的LED灯带，暗光条件下光源完全亮起后的视觉效果别致有型。

【车身尺寸】新车长宽高分别为4655/1963/1640mm，轴距达到2825mm。

【内饰设计】ME7内饰比较科技简洁。新车在仪表台上配备三块不同大小液晶屏，使整个内饰的科技感提升不少。此外前排座椅后方还配备两块超大尺寸的显示屏，整车共计拥有5块显示屏，并且支持5屏联动。

【动力总成】天际ME7采用博世高功率永磁同步电机，最大功率达到170kW（435Ps），最大扭矩达到330N·m，官方宣称0-100km/h加速时间为4.9s。其电池密度为258Wh/kg，NEDC工况下综合续航里程为500km。

写在最后

据悉，本次广州车展上将有多达数十款的新能源车型将与大家见面，而很多车型的有关具体售价和参数目前都暂时还未公布。届时，具体信息我们将会在第一时间报道，请持续关注GO车情报员。