当前位置 爱咖号首页 全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

小婉与车 2660浏览 2024-08-20 IP属地: 江西

当下国内新能源市场越来越卷,“既要又要“难免成为多数年轻用户的选购标准,尤其是在选购20-30万区间的车型时,不仅要求驾驶乐趣,更要满足对精致生活的追求。近日,全新腾势N7 550智驾Pro版已正式开始交付。作为入门款车型,它的售价为23.98万元,这与同样是入门款车型、售价为25.9万元的极氪001 WE版,在市场上形成了强有力的竞争,很多消费者也常常会拿这两款车进行对比。

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

全新腾势N7

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

极氪001

今天,我们就从各个维度来仔细甄别一下,到底腾势N7和极氪001哪款车型更优秀?更深受年轻人和家庭用户的出行青睐?

最近“萝卜快跑”带动了智能驾驶话题爆火,大众新奇的发现原来现在的汽车智驾水平早已不可同日而语,而全新腾势N7正是智驾方面的佼佼者,实力稳居行业第一梯队。作为入门款车型,全新腾势N7 550智驾Pro版便搭载了高精度毫米波雷达、超声波雷达、800w像素双目摄像头等31个传感器,标配DiPilot 100高阶智驾系统,支持全国高快领航功能,可在功能覆盖的高速和快速路范围内,完成一系列复杂驾驶操作。比如主动变道超车,让出行更高效、更安全;智能上下匝道丝滑流畅,无需担心错过路口;若遇施工路段,车辆还可提前变道实现安全避障,大大减轻驾驶员驾驶疲劳……纵观业内,能实现如此智驾水准的往往都是30+万元的车型,N7 550智驾Pro版以20万+的价格就给到了这样的配置,将“入门即豪华”诠释得淋漓尽致。

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

全新腾势N7

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

极氪001

而极氪001 WE版在智驾方面稍显欠缺,虽然标配了激光雷达,但作为核心的智驾芯片依然使用的是老001同款的Mobileye Q5芯片,算力仅48Tops,在如此算力之下高速NZP功能体验堪忧。

在豪华性方面,极氪001WE版似乎是战略性放弃了这一战场,并没有特意在座舱空间、座椅配置、乘坐体验方面花太大心思。比如它的座椅前排虽然配置了按摩、通风和加热等功能,但后排座椅却只支持加热;50W无线充也只配备了一个,豪华感大打折扣。

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

全新腾势N7

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

极氪001

而腾势N7 550智驾Pro版对座舱进行了“重点攻关”,提供了越级的双排舒适座舱。不仅主副驾拥有电动调节、加热、通风、按摩功能,后排座椅同样也有,其尊享待遇与D级行政豪车相当;前排还贴心地配置了双50W无线手机充电,无需争抢;此外,腾势N7 550智驾Pro版还搭载了法国潮奢科技音响品牌帝瓦雷16扬声器,加上SDVC速度感应音量控制技术,音质音色也远远超出极氪001 WE版的雅马哈音响,豪华感进一步提升。

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

全新腾势N7

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

极氪001

操控方面,腾势N7 550智驾Pro版作为入门车型,就搭载了云辇-C+路面预瞄系统,可以扫描路况,通过控制减振器电磁阀调节阻尼,实现减震阻尼的无级自适应调节。比如在经过颠簸路面时,底盘会变“软”,可以最大化过滤振动;而快速通过弯道时,底盘又会变“硬”,可以最大化减少侧倾,进一步提升乘坐体验。相比之下,极氪001 WE版的只是常规的悬架,智能悬架需要多花钱进行选装,这在26万多的价格面前,未免略显诚意不足。

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

此外,全新腾势N7搭载了比亚迪的先进的三电技术,e3.0 Evo技术平台,全系标配的刀片电池,技术全球领先,拥有超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的 核心优势,不仅能打消长途续航焦虑,还能从根本上解决冬季用车难题。

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

全新腾势N7

全新腾势N7 550智驾Pro版的智驾比001到底强多少?

极氪001

综合比较下来,全新腾势N7 550智驾Pro版在智能、舒适、豪华、操控等方面的表现,显然要更胜一筹。再考虑到极氪001 WE版25.9万元的价格,比前者高了将近2万,谁能用更优惠的价格给到消费者更高质的体验,自是不必多说。

据了解,现在下定腾势N7 550智驾Pro版,还可享定金 2000元抵扣车辆尾款 10000 元,以及各种选装增换购权益,7月25日,商务部公布报废旧车并购买新车的个人消费者,购买新能源乘用车至高补2万元,这款“入门即满配”的智价比之王,实在是过于划算了。

文章标签:
二手车
 
相关推荐
小婉与车 1万粉丝    125作品 关注 一个汽车爱好者,每天更新汽车视频
推荐作者
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
乔歌行汽车生活 关注
人、车、生活
MOTO 关注
热爱汽车摩托车
myauto车评 关注
趣料车生活
中国自驾地理 关注
第一个专注自驾旅行文化的媒体服务平台,提供负责任的线路。
ZEALER 关注
ZEALER 科技汽车视频第一平台 商务合作:B_K7757
文青唠车 关注
专注新能源汽车领域内容撰写
汽车天涯 关注
有趣有料 一档汽车娱乐科普栏目
全部爱咖号