全新LOGO造型更时尚，捷达VA3会是新家用王？

　　导语：手握10万预算可以买到一辆什么样的车?按照近几年的发展，相信众多小伙伴联想到的都是自主品牌，不是说自主品牌不好，但相比合资品牌的底蕴来说，总是相差了那么一丢丢。那么问题来了，10万的预算可以买到一辆好的合资车型吗?为了解除大家的心中疑惑，今天笔者就为各位带来了一款非常耐打的车型一汽-大众捷达-捷达VA3。

　　说到捷达，相信众多小伙伴一点都不会觉得陌生，很多城市的驾校都是以它来做学习车型，可以看出它的实用性是有多么的强。而且大众为了让丰富自身产品矩阵覆盖下沉市场，开启了捷达系列这个子品牌，足以看出捷达的重要性是多么的高。

　　捷达VA3作为该系列性价比最高的车型，外观方面就与传统大众家族式设计有所不同，扁平修长的六边形进气格栅就是与大众一体式横向格栅最大的区分，规整的内部结构来得更有冲击感。全新设计的品牌LOGO看起来非常新鲜，表达出捷达重新出发的新姿态。

　　车身尺寸捷达VA3的长宽高为4501/1704/1479mm，轴距2604mm，整套数据很“捷达”，标准家用主流水平。侧面造型也是非常的简洁明了，笔直的腰线从前大灯组一直贯穿到后尾灯上，硬朗且不失优雅，顶配车型的车窗还将会换装上镀铬边框，品质力在同价位车型里并不多见。而轮胎采用的是175/70 R15尺寸规格，多幅式铝合金轮毂在转动时十分炫酷。

　　来到了尾部后方，正中偏上的是“熟悉”的捷达LOGO，紧靠两侧尾灯也换上了全新样式，内部通过Y型灯带设计辨识度不错，点亮时效果也并不廉价。而顶配车型的下包围处同样换装上镀铬装饰，贯穿式设计进一步拉伸了横向视觉，搭配隐藏式排气设计虽谈不上运动感但质感表现出色。

　　内饰方面还是一贯的捷达“味道”，中控台上配有四个简易的圆形出风口，就算没有后排出风口也能保证车厢温度。车门日常触碰位置均包裹上软性材质，贴心的细节处理很是加分，在前排座椅还配有一个USB接口，简约而不简单，一切均以实用为主。

　　中部8英寸液晶触控屏的成像、触感和灵敏度都有着一流的回馈，并且系统支持CarPlay、CarLife功能，可实现导航投屏，经典传承同时也能紧贴时代步伐。而常用的功能区域保留了物理旋钮+实体按键的配置，进行操作时也不会影响日常驾驶。

　　2604mm的轴距让车厢内部并不会显得那么的拥挤，双色拼接的座椅造型活跃了车内的沉闷气息，坐垫舒适性也有着不错表现。后排座椅还配有3个头枕，并没有忽略中部人员的乘车体验，地台隆起的高度也较为合理，不会过分影响到中间乘客的腿部空间，整体表现还是挺友好的。

　　动力方面，捷达VA3全系搭载满足国六排放标准的1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为145牛·米，一套非常实用的家用数据。匹配的分别有6挡自动变速箱和5挡手动变速箱，消费者可根据自身不同的驾驶习惯购置合适车型，综合百公里油耗都在5.6L左右。

　　最后：根据目前合资品牌对于入门级车型价格下调的战略，经过重新塑造后的捷达VA3不到10万即可入手顶配车型，从历史口碑再到现今工艺，在笔者心中它是一款有着经典底蕴的A级实用车型。