MAZDA EZ-6高温极限测试再创佳绩 品质更进阶

在继重庆垫江测试场成功完成驾控试炼后，长安马自达的旗舰车型MAZDA EZ-6继续在极端环境中进行挑战。8月20日至22日，EZ-6在中国“热极”吐鲁番再次迎来了严格的高温测试。此次活动以“众测先享官—品质更进阶”为主题，由长安马自达的工程师团队与用户代表、权威媒体人共同组成的“众测先享官”团队，全面测试了EZ-6在酷暑天气下的隔热防晒性能、降温表现及高温安全性，旨在树立合资新能源B级轿车的新品质标杆。

吐鲁番素有“火洲”之称，夏季午后的空气温度高达55°C，地表温度甚至飙升至72°C。在如此极端的环境下，EZ-6表现卓越。经过4小时的烈日暴晒，车内温度虽达到66°C，但仍远低于预期。此外，座舱内的有机挥发物含量实测低于国家标准的20倍以上，为酷暑中的车主们带来了清新的车内空气环境。车外，EZ-6车身漆面温度高达85°C，加之此前在中国“寒极”漠河进行的-45°C超低温测试，EZ-6能够承受的极限温差已达130°C，充分展现其出色的耐候性与品质。

在隔热方面，EZ-6采用了先进的LOW-E全景天幕玻璃技术，能够隔绝99.9%的紫外线和98%的红外线，显著延缓车内温度的升高。为进一步提升车内舒适度，用户还可启用电动中置穹顶遮阳帘，全面优化车辆的隔热表现。

除了卓越的隔热性能，EZ-6在高温下的科技表现同样出色。在67°C的高热环境中，EZ-6的车机系统依然运行流畅，高通骁龙8155高算力平台未受高温影响，系统响应迅速，语音指令执行丝滑顺畅。即使在73°C的高温下，EZ-6的座椅皮面和中控台也未出现任何开裂或变色现象，充分展现了长安马自达的严苛品控和造车工艺。

值得一提的是，EZ-6全车采用了环保材料，具备耐日晒、抗老化、无气味、恒温、吸音、隔热等多重优异性能，为用户带来高品质的内饰体验。

降温性能是夏季用车的一大痛点，而EZ-6在这方面也表现得尤为出色。在本次高温测试中，经过烈日暴晒后，车内温度一度升至60°C，但打开空调后仅10分钟，车内温度就迅速降至25°C，降温幅度达35°C。同时，EZ-6的空调出风口温度在10分钟内降至10°C，为车内乘客提供了极为舒适的乘坐环境。

不仅如此，EZ-6前排座椅均配备了三档座椅通风功能，通风区域覆盖坐垫与腰背部，采用吹风式设计，快速降温，进一步提升乘坐舒适度。在实际用车场景中，用户还可以通过手机APP远程启动EZ-6的“一键备车”功能，提前预冷或预热车辆。此外，EZ-6的双温区空调系统允许主驾与副驾独立调节温度，内温补偿技术则有效避免了冷风直吹，为老人和婴幼儿乘客提供了更加人性化的驾乘体验。

对于过敏人群，EZ-6的空调系统具备高效的过滤功能，能够阻隔花粉、沙尘等过敏源，颗粒物过滤效率超过99%，确保车内空气洁净如新。此外，EZ-6的空调系统还会释放高浓度活性离子，有效去除细菌病毒，进一步提升车内空气质量。

在本次吐鲁番高温测试中，EZ-6的动态性能验证里程已超过30000公里，车辆的加速、制动、转向等操控表现精准且稳定，轮胎、刹车、悬挂等关键部件在极端环境下未出现任何性能衰退迹象，充分展现了这款车的卓越可靠性与高品质工艺。通过一系列严苛测试，EZ-6再次证明了其作为合资新能源B级轿车的标杆地位，为用户带来了更加安心和高品质的驾乘体验。