在国内,猎装车、旅行车曾经是一个小众市场,不管是大众还是奥迪、沃尔沃,旗下旅行车都不是走量的产品,只是小部分人的情怀大玩具,自主品牌更是鲜有布局。虽然这类车型兼顾了轿车的操控、SUV的大空间,但在更多人眼里,独特的造型并没有那么高的接受度。
不过在新能源大潮下,自主品牌开始将触角伸到这一领域。2021年极氪001上市,引起了很高的关注度,其走量的趋势,以及市场需求越发走向个性化,让车企看到了猎装车市场的希望。随后,蔚来ET5T等车型陆续入局,搭着智能化、电动化的顺风车,在这条赛道越跑越快,近期又有一款新车登场——哪吒S猎装。
8月25日,哪吒S猎装上市,新车六个版本,包含纯电和增程,价格区间为15.99万元~20.99万元。增程版共推出两款车型:16.99万元的增程300标准版、17.99万元的增程300 Pro版。纯电版共推出四款车型, 15.99万元的510 Air版,16.99万元的纯电510标准版和17.99万元的纯电510 Pro版,以及 20.99万元的640 AWD Max版。
作为一款中大型新能源轿车,而且还是定位猎装车,哪吒S猎装这个定价彰显诚意的同时,也体现了目前市场竞争的残酷,放到以前,仅仅是猎装车这个包装,定价就不会便宜到哪里去。
虽然极氪001、蔚来ET5T已经把猎装车的价格打下来了,但是在哪吒S猎装面前,价格底线还是不够低。另外,前者都只有纯电版,哪吒S猎装提供增程动力选择,是目前唯一的增程猎装车,很好地解决了长途旅行的续航焦虑问题,所以初步来看,哪吒S猎装的竞争力是不容小觑的。
在上市之前,轱辘哥试驾过哪吒S猎装,有几大亮点值得一说。
首先是猎装设计,虽然它有较大的体型,但整体处理得很恰当,毫无臃肿感,侧面修长优雅,采用低风阻设计的20英寸5辐运动轮毂,大倾度C柱连接尾部,流畅动感,从尾部的角度看过去,还有一些宽体的视觉感,整体可以用个性、豪华来形容,既有冲击力,又不失优雅,开在路上,回头率满满。
其次是车身尺寸带来的优越拓展性。哪吒S猎装的车身尺寸为4980mm/1980mm/1450mm,轴距为2980mm,相比哪吒S,高度和离地间隙更高,视野更加开阔,通过性也更好。另外,它的后排空间完全不用担心,腿部、头部都足够充裕,再加上延伸到后备箱位置的超大全景隔热天幕,整个视野很通透。再来说关系到实用性的后备箱,高度不算太高,但纵深很大,尤其是放倒后排之后,整个平整度也很不错,后排放倒后可扩展至1295L。而且后备箱也提供了很多挂钩、锚点,还有外放电接口,拓展性比较强。
再有就是它的动力和续航,可圈可点。哪吒S猎装增程版搭载43.88kWh的动力电池,纯电续航300km,综合续航1200km,城区用电,远途用油,没有焦虑。另外,哪吒S猎装搭载全新浩智HZ-2.0增程器、浩智自研双电机,峰值功率370kW,峰值扭矩640牛/米。
再加上前双叉臂后五连杆、前四活塞固定式卡钳的配置,性能、操控表现都不错,它本身就是轿车底盘,操控灵活,而且由于底盘升高了一些,所以通过性也不错,虽然不如SUV,但是它比SUV有更稳健、更灵活的操控。从这一点来说,哪吒S猎装确实就是一台介于轿车和SUV之间的纯正猎装车,取两者之所长。而放到同级中,说实话哪吒S猎装说不上是最好开的,但它很全面。
除了以上说到的亮点之外,哪吒S猎装的“冰箱彩电大沙发”也一样不少。6.5L大容量冰箱、17.6英寸2.5K中控屏+12.7英寸数码仪表,还有前排加热、通风、按摩座椅和头枕音响等配置,对比同级车型是有优势的。
智驾硬件上有254TOPS算力的芯片、30颗传感器和禾赛半固态激光雷达,搭载NETA AD MAX智能辅助驾驶系统,支持NNP高速领航辅助、ACC全速自适应巡航等高阶智驾功能,也支持全场景自动泊车。虽然这是一套借助于高精地图的高阶智驾系统,还没达到全国随便开的程度,但也是行业第一梯队水平。
总的来说,哪吒S猎装是一台很有突破性的新车。主要体现在增程、高阶智驾、高性价比,这三点集于一身,放眼市场可以说是独一份,而其他方面的表现也位于市场主流水平,包括设计、空间。
最后值得一提的是,全球首搭宁德时代一体化智能底盘的CIIC 800V版也正式开启预售,预售价为18.99万元起。该版本匹配了全栈800V高压平台,采用了宁德时代神行超充电池,最大5C充电倍率,充电5分钟,续航轻松超过210km。
总结
从年轻人的第一辆轿车哪吒S,到年轻人的第一辆跑车哪吒GT。再到年轻家庭的第一台车哪吒L,到年轻人的第一台SUV哪吒X,以及现在这款为当代年轻人量身打造的哪吒S猎装,哪吒汽车的产品定位很清晰。对于哪吒汽车来说,哪吒S猎装是提升整体销量的一步关键棋,目前哪吒S的销量虽然不差,但也还没到领先的水平,有望借助猎装版的到来拉动销量。对于猎装车市场来说,哪吒S猎装的到来有望让“小众”变“大众”,因为其价格亲民、实用性高,可以让更多人接触并了解猎装车。(文|DAN)
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