继途岳新锐正式亮相之后，新车目前已经陆续送达销售终端。这款车列为途岳系列入门级，提供1.5T发动机和1.5升自然吸气发动机，官方表示1.5T发动机百公里油耗仅5.7L（WLTC），将于2024成都车展正式上市。目前途岳主攻15-20万级别市场，那新锐的任务就是瓜分低一级的细分市场，难度自然不小，那新锐能否成为德系的走量车型，下面我们一起来看！
侧面造型紧凑干练，在连贯的腰线和17英寸黑色轮毂的加持下，该车长宽高分别为4355/1762/1605mm，轴距为2651mm，尺寸小于现款途观，大于途铠。
作为入门级SUV，途岳新锐内饰还是延续了途岳的设计思路，中控台设置了悬浮式中控屏幕和液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控屏下方设有双区自动空调系统。
此外，该车支持远程寻车、无线HUAWEI CarPlay、Hicar等功能，配备前排无线充电，中央通道配有传统的换挡杆和实体按键。前排配备有头枕和运动一体式座椅（带前排加热座椅），细节处配有多个储物空间，提升了实用性。
后排座椅设有空调出风口，得房率较高，后排膝部纵向距离为60cm，后排中间腿部空间为20cm。后备厢空间为445L，座椅支持4/6比例放倒，放倒可拓展至1443L.
其他配置上，自动大灯、倒车影像、USB接口、自动启停、全景电动天窗、一键启动、电子手刹、自动驻车等配置都有。
动力系统方面，途岳新锐将提供两种动力总成，其中 1.5L 自然吸气发动机最大功率 81kW，1.5T 涡轮增压发动机最大功率 118kW，1.5T发动机技术较为成熟，估计和途岳的1.5T发动机保持一致，官方表示1.5T发动机百公里油耗仅5.7L（WLTC），加上大众在操纵性能和底盘上的深厚积累，估计是消费者非常看好的。
总的看，在“金九银十”来临之际，途岳新锐的到来，对于预算有限想购买SUV的消费者提供了新选择，让原本竞争相当激烈的A级SUV市场战火气息更浓，其竞争优势主要是整车质感相对突出和省油以及空间比较够用，整体设计也比较帅，现在就差最后的定价公布，如果这款德系SUV能有个炸裂的价格，估计销量也会令人满意，翘首以待！
编辑/怡然
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