成都车展就要来了，对于丰田汽车来说这是一个绝佳的舞台，但看看国内市场的表现，好像又不是那么回事儿。尤其在新能源汽车市场，今日的丰田似乎正在正在迎来新的时刻。
广汽丰田第九代凯美瑞1-7月智能电混双擎车型销量达到186,730，在总体销量中的占比提升至44.3%，相比去年同期(29.9%)有大幅提升(14.4个百分点)。包含凯美瑞在内，汉兰达、赛那、威兰达、威飒等在内的新能源及混动中高端车型，在1-7月内的销量达到了251,252台，占比达到59.6%。那么我们在成都车展上可以期待啥呢?
雷克萨斯的另一只靴子会不会落地?
有消息说丰田计划将雷克萨斯品牌的电动汽车在上海进行国产，这一举措旨在利用中国市场的规模优势和完善的供应链体系，加速雷克萨斯品牌的新能源转型。
雷克萨斯国产这事儿，从很久之前就有苗头。但不国产的雷克萨斯，确实一度卖的比大部分国产豪华品牌还要好。所以雷克萨斯也是挺个性的了。但是国内市场正处在激烈的变革之中，面对机会和挑战，雷克萨斯另一只靴子啥时候能落地，这事儿真的需要好好掂量一下了。
方盒子时代 大汉兰达等车型要不要国产?
在成都车展之前，网上已经传出了Grand Highlander(大汉兰达)的实车图。根据广汽丰田的造车计划，这款车型可能是2024年车型中的SUV A或SUV C。
Grand Highlander(大汉兰达)是个啥来头?这款车型不仅尺寸更大，动力也更值得期待。这款车型北美给的是2.5T混动或者2.4L插混，如果能同步引进这两套动力系统的话，说明丰田还是听劝的。
MIRAI领衔 “氢”时代或将起航
丰田在北京的氢能工厂正式投产，标志着丰田在氢燃料电池技术领域的商业化进程终于迈出了重要一步。MYAUTO认为这是丰田希望通过氢能技术的创新应用，在新能源领域另辟蹊径，走出新的方向来。
作为丰田在氢能源时代的代表作，丰田MIRAI自然不能缺席成都车展，有兴趣的朋友不妨关注一下。
一体压铸技术也很猛
从特斯拉到小米，一体压铸技术已经成了衡量车企技术先进性的重要标志。值得注意的是，丰田终于打算开始使用一体化压铸技术来生产电动汽车。
尽管这一技术在国产新能源势力上很早就被应用，但日系车由于庞大的下属机构和代工厂带来的尾大不掉使得这项技术迟迟未能应用。这一技术的应用将显著提高生产效率、降低成本并缩短交付时间。
结尾：
MYAUTO认为，本届成都车展会是丰田汽车的全新开始，在这个技术更新换代极快的时代，丰田汽车面临市场份额和盈利方面的巨大挑战，这可是一手的好牌啊!
新款阿维塔12上市，新增增程版车型，配置升级明显，看了它还会选择56E吗？
大众集团公布了第三季度财报，利润暴跌了42%之多，销量也同比下滑了8.3%，业绩下滑的背后，大众汽车工厂虽然没提及关闭工厂，但会取消员工奖金，且削减员工10%的薪资。当然，大众和奥
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如今的车市，真是有人欢喜有人忧。一边是媒体不断爆出某某新势力品牌欠薪、裁员、面临倒闭；一边是11月1日，各大汽车品牌纷纷亮出10月销量“成绩单”，多家头部车企创历史新高。 归根
今年，奇瑞在新能源领域上毫不客气，这新车是一辆接一辆推出。这不，在工信部申报目录中，又喜提一名新成员——奇瑞风云T8 C-DM。外观方面，奇瑞风云T8 C-DM采用八边形封闭式中网
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2024年11月2日，阿维塔科技宣布，未来智能豪华轿车——阿维塔12双动力正式上市。新车共推出纯电、增程两种动力共六款车型，官方售价26.99万元起；皇家剧院版售价42.99万元。
在巴黎车展上，零跑B系列的首款车型零跑B10首发亮相，同时也在展台现场吸引了海外观众的强势围观，零跑展台一度出现了水泄不通的情况，有那么点全场焦点的感觉，也可以说是给中国品牌长脸了
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日前，阿维塔12正式上市，售价26.99-42.99万元。其中，增程版车型售价26.99-29.99万元。同时，官方还给出了25.99万元起的限时价。作为阿维塔品牌的又一力作，阿维
11月1日，腾势品牌泰国发布会暨腾势D9上市发布会正式开启，右舵版腾势D9正式发售，推出前驱版和四驱版两个版本，售价199.99万泰铢-269.99万泰铢，约合人民币42万元-56.7万元！
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9+N空间场景模式、外摆对开门、隐藏式B柱、全系顶配，极氪MIX，是一台极具颠覆性的创新产品，目前完全没有竞争对手。有人说29.99万的价格还是太贵，但是只要你体验过，你一定会理解这台车的技术含量、成本堆料以及创新性有多么独一无二，完全值得。
11月2日，阿维塔科技宣布，未来智能豪华轿车——阿维塔12双动力正式上市。新车共推出纯电、增程两种动力共六款车型，官方售价26.99万元起；皇家剧院版售价42.99万元。即日起，用
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