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首款“华为系MPV”,乾崑智驾ADS 3.0+鸿蒙座舱主打全能

Report汽车 2405浏览 2024-08-29 IP属地: 福建

自主品牌新能源在向传统合资品牌发起的高端豪华和智能化挑战中,MPV细分市场是进展最大、认可度最高的一个,市场销量证明了这一点,并且消费者的品牌认可度也居高不下。如果在这个基础上,传统大型车企集团与知名科技企业联合,还将进一步扩大优势。东风旗下的高端豪华新能源品牌岚图,就牵手华为,推出首款“华为系”MPV。

首款“华为系MPV”,乾崑智驾ADS 3.0+鸿蒙座舱主打全能

8月28日,全新岚图梦想家(参数|询价)在成都举办预售发布会,新车预售共公布了两个版本车型,其中鲲鹏版预售价为34.99万元起,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0及鸿蒙座舱的乾崑版预售价为46.99万元起。官方还推出了终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费基础保养(1次/年)等预定权益。

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新车将传统元素与现代汽车工业设计融合,前脸采用鲲鹏展翅贯穿式前大灯组与扶摇直上前格栅,车内的悬浮式双联屏尺寸升级,从双12.3英寸升级到双15.4英寸。在强项上,新车尺寸维持不变,依旧为5315×1985×1800mm和3200mm,保障了充足的驾乘空间。

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而在舒适性上,新车二排配备了两张独立的零重力座椅,座垫可抬升15°,腿托可抬升65°,座椅靠背可42°后仰,可将心脏与膝盖置于同一高度,让用户的身体处于自然放松的状态。同时第三排的舒适性与便捷性也得到强化,后排三个座椅具备4向电动调节,最大靠背可调角度为122°,且均支持坐垫+靠背区域的座椅加热功能。另外三排座椅支持前后175mm滑移、按比例放倒,可扩展出2700L的后备厢空间。

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在新车预售的两个车型中,鲲鹏版搭载“逍遥”智能交互座舱与“鲲鹏”智能驾驶辅助系统。“逍遥”智能交互座舱硬件方面应用8295P芯片,支持语音控制和手势识别,8屏联动的设计突破传统车载屏幕的局限与束缚,可以带来更加便捷的交互体验。在智驾方面,“鲲鹏”智能驾驶辅助系统配备24个感知智慧传感器与26项智能驾驶辅助功能,智驾水平达到L2.5级。

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相比之下,作为首款搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾及鸿蒙座舱的MPV车型,全新岚图梦想家乾崑版配备了192线激光雷达、毫米波雷达和高性能摄像头等29个智能感知硬件,支持城市NOA+和高速NOA,并通过多维立体感知和端到端仿生大脑思考,带来更接近人类驾驶的智驾体验。HarmonyOS系统、鸿蒙智慧座舱应用实现了手机与车机的无缝协同,导航、音乐、视频还是日历、备忘录等信息均可在车内外实现无缝流转,带来更加先进的智能生态体验。

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新车依旧采用PHEV+EV双动力,其中岚海动力PHEV基于纯电平台开发,由1.5T发动机+前后双电机组成,具备CLTC纯电续航里程235km,综合续航里程1411km,亏电油耗为5.4L/100km,在同级别中具备优势。

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另外,新车全系标配智能电动四驱系统,前后电机扭矩支持0-100%智能无级调节,总功率达到420kW,总扭矩达840N·m,最高车速可达203km/h;CST舒适制动系统则使其在满载场景下实现100-0km/h制动距离35.79m。与此同时,新车沿用了百万级豪车同款的前双叉臂、后五连杆独立悬架,并配备由空气弹簧和CDC电磁减震器组成的智能空气魔毯悬架,舒适与驾控均得到了很好的保障。

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安全性上,岚图梦想家是首个获C-NCAP五星安全认证的MPV、首个通过110km/h时速超美标追尾测试的MPV,这得益于其“7+5”前后舱安全设计,即七重正碰保护与五层追尾保护设计,以及2000Mpa超高强度笼式车身。

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岚图梦想家2022年5月上市以来,至今已交付超过6万辆,实现了自主品牌在高端豪华MPV领域的突破。这一次与华为的强强联合,豪华性与舒适性的提升是一方面,重点更在于智能座舱与智能驾驶的科技升维,使其成为全能的高端MPV六边形战士,引领智能豪华MPV走向下一个时代。

编辑=LAOT

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