途岳新锐限时7.99万起，高“得房率”+低油耗，家用真香

随着金九银十销售旺季的到来，下半年汽车市场新车频发。最近，上汽大众就在成都车展上推出了其全新紧凑级SUV车型——大众途岳新锐。这款车目前有着较高的热度，原本新车的官方指导价为12.59-15.39万，上市的同时官方就公布了限时优惠折扣，优惠幅度最高达4.7万，优惠后的售价拉到了7.99-10.69万。作为一款大众的SUV车型，起售价不到8万，动力总成还能终身质保，自然是很有吸引力的。

途岳新锐带来了4款不同配置的车型，包含1.5L和1.5T两种动力版本。那么除了价格有吸引力，新车都还有哪些看点呢？

首先从外观来说，途岳新锐还是比较拿得出手的。

途岳新锐在延续品牌家族设计理念的基础上实现了创新，其整体造型更倾向于运动风格。车辆的大灯设计中融入了贯通元素，并配备了发光车标，当车灯点亮时比较醒目，一定程度上提升了车辆的辨识度。此外，下方的进气口设计摒弃了以往的海浪纹饰条，转而采用更为简约大气的造型。大灯内部装备了LED光源，并具备大灯高度调节功能。

途岳新锐的尺寸为长4355mm、宽1762mm、高1605mm，轴距达到了2651mm，从侧面观察，其车身线条显得紧凑而有力。犀利的双腰线设计从车头一直延续到车尾，并采用了浮雕工艺，营造出内凹的视觉层次，增强了车身的动感和立体感。加之车头设计低矮贴地，而车尾则微微上扬，营造出一种蓄势待发的运动车身姿态。

尾部熏黑处理的尾灯提升了整车的视觉协调性，搭配正中的品牌LOGO以及英文标识进一步提升了辨识度。此外，车辆采用了隐藏式排气口设计，使得尾部更加简洁。

内饰方面，途岳新锐沿用了经典的“T”型布局设计，使得各功能区分布合理，操作直观且易于上手。在入门版车型中，考虑到成本控制，车内的软性材质使用相对有限，主要以搪塑材质为主，座椅采用了织物材质，虽然不是很豪华，但是透气性不错。而中高配车型则在座椅材质上进行了升级，采用了织物与皮质混搭的设计。

科技感方面，顶配车型配备了9.2英寸的中控屏，其余车型均配备8英寸中控屏，尺寸虽然不大，但是UI界面还是很清晰的。顶配车型搭载智能车机系统，支持GPS在线导航、语音互动、车联网以及OTA升级等功能，其余车型虽没有提供车联网功能，但是也配备了CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar等多种手机互联模式，增加用车的便捷性。

此外，除入门版车型外，中高配车型均配备了IQ.Drive辅助驾驶系统，支持ACC自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统等实用功能。

虽然途岳新锐定位为紧凑级SUV，但是得益于较高的“得房率”，车内的乘坐空间还是不错的。以身高175CM的乘客为例，在前排乘坐时，按照个人习惯调整座椅后，头部仍能保持一拳二指的充裕空间，在保持前排正常坐姿不变移至后排乘坐，腿部空间仍有接近两拳的余量，头部空间也还有一拳的余量。

储物空间方面，车辆拥有一个开口较大的后备箱，取放行李都比较方便，常规状态下容积为445L，无论是日常购物还是长途旅行的行李装载需求都能满足。另外后排座椅也支持比例放倒，进一步扩展后备箱空间，提升实用性。

动力方面，途岳新锐提供了1.5L和1.5T两种动力版本，其中1.5L自然吸气发动机匹配6AT手自一体变速箱，而1.5T发动机则匹配的是7速干式双离合变速箱。1.5L版本发动机的最大功率为81kW（110Ps），峰值扭矩为141N·m，爱信6挡手自一体变速箱换挡也比较平顺，能够满足家用。

如果你对动力有一定的要求，那么建议你选择1.5T版本，这款发动机的最大功率为118kW（160Ps），峰值扭矩为250N·m，日常加速和超车会更有底气。除此之外，这款发动机在燃油经济性上也有不错的表现，WLTC综合油耗为5.7L/100km。以小编所在的成都地区为例，92#汽油的价格为7.76元/升，每公里的油耗花销不到5毛，具有较高的经济性。

写在最后：

上汽大众途岳新锐作为紧凑型SUV市场的新成员，其市场定位介于途铠与途岳之间，为消费者提供了更为丰富的车型选择。在当前竞争激烈的市场环境下，途岳新锐7.99万元的起售价，具备一定的竞争力。途岳新锐的加入，不仅是对途岳车系的有效补充，更为那些对途岳感兴趣但预算有限的消费者提供了新的选择，有助于满足更多消费者的多样化需求。