随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展,夏测成为评估新技术性能和安全的重要手段之一。各大品牌新车型上市之前都要经过严苛的“大烤”。而近期备受关注的蓝电E5 PLUS也在进行高温测试,在新疆吐鲁番地表温度超过80℃的炙热“烤”验中,彰显硬核品质实力。
高温炙烤,凸显硬核品质实力
在被誉为“火洲”的新疆吐鲁番,地表温度达到了惊人的80℃,这里也是汽车“夏测”圣地,蓝电E5 PLUS在这里经过超1000项高温测试挑战。
极限高温充电,对于新能源车来说是具体大挑战,在地表温度最高达80℃的高温环境下,蓝电E5 PLUS顺利通过超120次高温测试充电,真正打消了用户对于充电效率和安全方面的疑虑。
面对连续高温暴晒,蓝电E5 PLUS单车测试里程超过1.5万公里,而同级品牌车型测试里程则大多在9000公里左右。从实际表现来看,在超过1.5万公里的“烈狱”挑战过程中,蓝电E5 PLUS搭载的DE-i超级电混系统动力表现稳定,而且全程在加减速过程中无热衰减,更体现了这套动力系统的稳定性和耐久品质。
高温只是极限环境的一个方面,在茫茫戈壁中,还要面临超过800公里的石击路、砂石路、扬尘路等恶劣的极限挑战。蓝电E5 PLUS实现“千里穿越0故障”,经过各种恶劣路况挑战,依然能够为用户带来稳定、可靠的用户车体验。
底气十足,同级领先品控管理
蓝电E5 PLUS能够在极热的高温“大烤”中脱颖而出并非偶然,作为蓝电品牌车型,采用赛力斯质量管理体系(SQOS),更树立了同级领先的品质口碑。蓝电E5拥有同级领先的优秀产品质量表现,具备累计行驶超3.15亿公里0自燃的安全记录。在中国汽车质量网发布的“2024年上半年新能源中型SUV(插混及增程)质量排行”中,蓝电E5以159分的优异成绩位列第二名。权威市场信息咨询机构杰兰路发布的品牌净推荐值(NPS),蓝电E5荣耀版高达72.6,远超59.3的新能源行业品牌平均值,足以体现用户的高满意度。
在产品品质管控过程中,蓝电E5 PLUS采用专为新能源智能汽车打造的数字化检测体系,解决了新能源车电气化硬件品质、软件可靠性、软硬件适配无法可视化检测等问题。在核心零部件进入工厂前,需要经过278项电气化零部件检测,其中包括27项电池包检测,以及超过70项线束检测,确保入厂前高低压线束及电池安全“0风险”;在整车出厂前,需要进行整车数智化全身体检,其中路试项目就超过1000项,每一台车出厂前都要经过严苛“体检”。
蓝电E5 PLUS不仅有外在的高级感,更有内在底气十足的“硬核品质”。在高温“大烤”中,穿越滚烫的戈壁滩和蜿蜒曲折的碎石路,蓝电E5 PLUS展现了出色的稳定性和可靠性,车辆动态品质可见一斑,希望新车型能够给用户带来更多的惊喜。
这期视频,我试驾了212 T01长风版,不得不说这车真多好玩,什么坡随便就上。当然,日常开也是十分有范,特别出片。
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