我的宝马325Li买回来开了有三年多了，人生中的第一台宝马，最满意的就是外观看上去特别有线条感，操控感很强，方向盘特别轻，动力感觉特别好，随便一踏油门就有足足的推背感！i7系统用起来特别顺手确实好用，各种功能都能一下子找到，还有宝马的语音助手特别贴心，圣诞节还会发来祝福，最好用的就是无线Car play，基本每次上车她就会自动链接，直接点击中控就可以放音乐，还有整体隔音静音效果特别好，跑高速胎噪特别小，基本不影响驾驶。
外观设计特别年轻现代化，反正自己特别喜欢
整体感觉空间很大，平时也是自己一个人在用车，内饰特别好看，中控整体很和谐，有一定的豪华感，
跑了几年之后现在跑起来有点发飘，去做定位检查，发现后轮悬挂数据跟原厂数据差的太多，轮胎内侧也磨得厉害，原厂调整臂不可调节，需要换可调节的才可以恢复到原厂的状态，然后我在某宝上找了一家卖底盘件的店家，店家专业度很高，跟店家沟通过我的需求以后也是推荐我把后边都换掉，这样可以实现角度自调节，也可以解决吃胎跑偏的问题，然后我就把后边那几根可调摆臂都买回来了。
拆装倒是没有什么复杂的，拆掉原厂的把可调节的调节到原厂长度装车就好了，然后装好以后注意螺丝不要上紧，先去做定位调数据，等数据调好以后让四个轮胎呈落地的时候，在把螺丝给上紧，这叫做0度复位，就是车子落地以后在锁紧螺丝，衬套那里不会扭曲，如果是升起来的情况下锁紧在落地，衬套会产生扭曲，容易产生异响，坏的快。
调好之后就是出去试车，加速跑了一段路发现没有发飘的迹象了，感觉操控方面也比以前好了，胎噪声也比以前小，我是觉得把问题解决了花几千块是比较值的，不过安装调试时间也挺久的，共花费了四个小时，也是辛苦安装师傅了。不过还好，问题是彻底给解决掉了，等跑一段时间之后在把俩磨的轮胎换掉就可以了。
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