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10万左右买合资家轿就选TA,可油可电比国产新能源还香!

大侠上车 5540浏览 2024-09-18 IP属地: 浙江

10万左右买合资家轿就选TA,可油可电比国产新能源还香!

要说现在手握10万左右买什么车,相信有不少人会把目光看向国产品牌的新能源家轿,毕竟在大家的传统认知中,合资品牌的家轿会更贵一点,并且还都是燃油车,放到现在已经没有太大的吸引力了。不过凡事没有绝对,要知道合资品牌也是非常注重市场态势,比如来自广汽本田凌派,就成为比同级国产新能源车型更优的买车选项!

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很多人看到这里就会疑问:“难不成这款合资家轿,比国产新能源家轿还便宜?”。

没错,虽说目前在售的2024款凌派,它的官方指导价为11.98万-16.98万,但是其在终端销售层面的优惠幅度却在两万块以上,这也就意味着该车的售价要比同级国产车型更诱人,再加上广汽本田的金字招牌,恐怕不少人已经心动了。

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当然了,价格实惠是一回事,还要看产品力表现如何。

众所周知,当下是个看脸的时代,相较于国产新能源家轿偏向于未来感的设计风格,沿用本田家族设计语言的凌派,恐怕会更符合大部分国人的审美口味,毕竟经典耐看才是王道,尤其是对于家用车来说,更是要呈现出稳重靠谱的视觉感受,凌派在这方面做得就很不错。

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考虑到中国消费者非常注重车辆的空间表现,因此我们可以看到凌派的车身长宽高分别为4766x1804x1509mm,轴距更是达到2730mm,整车尺寸甚至比热门的国产新能源家轿还要大,再加上业内闻名的本田魔术空间,以及全系标配的后排航空头枕,不仅能带来更优的座舱布局和储物空间,还能让用户感受到更舒适的驾乘体验。

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对于现在的年轻消费者来说,只是够大够舒适还不行,还要看车辆的智能化表现,虽说这点是合资车型普遍存在的产品软肋,但是并非所有车型的表现都不行,比如凌派不仅标配大尺寸的中控液晶屏和液晶仪表盘,还配备有支持语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA升级,以及拥有在线娱乐、WiFi热点共享和电子支付等先进功能的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,为用户打造全新智慧出行体验。

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然而这还不算完,凌派在智驾方面的表现也是不落下风,比如其搭载的Honda SENSING安全超感系统,可是拥有包括全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车和道路交通标识等多达10余项辅助驾驶功能,无论是用车时的便捷程度,还是行驶时的安全守护,都不逊色于同级别的国产新能源家轿!

最后在车辆性能方面,要知道很多人之所以选购国产新能源家轿,很大程度上就是看中了“可油可电”的产品优势。对此,深耕混动市场超过20年的本田,也推出了凌派e:HEV强电智混版本,其搭载的i-MMD双电机混动系统,由高功率双电机E-CVT、1.5L阿特金森循环高燃发动机和锂离子电池组成,电机能输出最大扭矩267N·m,综合最大功率113kW,综合百公里油耗低至4L左右,混动系统可根据用车场景自动切换动力输出模式,做到兼顾静谧、省油和加速性,尤其是对于没有私桩的消费者来说,凌派e:HEV强电智混绝对是家用首选。

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对于想要选购燃油版本的消费者来说,优惠后裸车不到10万块的凌派燃油版,搭载的180TURBO发动机采用了双VTC、吸气VTEC、低惯量小型涡轮增压器和电动泄压阀等多项领先技术,能带来更强的动力输出,配合上应用G-Design Shift控制技术的CVT无级变速器,更是在行驶响应与油耗之间取得完美平衡,同样也非常符合家用。

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大侠车谈:毫无疑问,随着汽车市场内卷加剧,拥有更雄厚实力的合资品牌也紧跟态势,比如备受中国消费者喜爱的广汽本田,不仅敢与国产品牌拼价格、拼产品力,还能在智能化和新能源等方面做到不掉队,持续为用户带来更优质的产品,比如作为今天主角的凌派,就成为10万块左右更优的家轿选择!

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