日前，上汽大众途昂Pro的申报图曝光，从名字来看，估计会和途观L Pro、帕萨特Pro一样，采用新老同堂销售的策略，一起来看看新车有哪些亮点。
第一眼看到申报图，我是有点不适应的，和现款的差别太大了，新车采用封闭式的车头设计，看起来和新能源车差不多，再加上少见的浅紫色车漆，遮住Logo的话真认不出这是一台大众。从侧面能看到，途昂Pro采用隐藏式车门把手的设计，也和当下的新能源车一致。
不过好在似乎有两种车头设计，右边的两款造型就看起来顺眼多了，更像是传统燃油车的画风。
车尾造型比较敦实，尾灯设计和前大灯相呼应，都有一个粗壮的灯罩，内部布满矩形的点阵式元素，点亮后应该会有不错的视觉效果。
除了外观的变化，重点说说途昂Pro的发动机，这也是这次换代的重点。上汽大众会跳过第四代EA888发动机，直接国产第五代EA888发动机，参数得到较大提升，上面第二张图大家应该能看到车尾有“450TSI”的尾标，发动机最大功率达到200千瓦，比之前的380TSI更加强劲。第五代EA888发动机经过大幅度的重新设计，凸轮轴、涡轮、中冷、燃油喷油系统都有调整和优化，坊间都说这将是大众最后一代EA888，值得期待。
GO车君点评：途昂Pro的车头造型变化挺大的，发动机的升级也很值得期待，不过2024年了，你会买新能源SUV还是燃油SUV呢？
本周新车阵容突出一个硬，从新款哈弗大狗，到华味拉满的猛士M817，再到路虎卫士家族的性能巅峰OCTA，可谓是一个比一个狠。让我们先睹为快吧。
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