拿下中国品牌SUV全球销量冠军的奇瑞汽车马不停蹄,当家SUV车系瑞虎8系列再度扩容——随着全新瑞虎8 PLUS日前于杭州上市、瑞虎8L不久前上市,加之现售的瑞虎8、瑞虎8 PRO新能源,“虎8”系列产品线空前拉长。
“虎8”是奇瑞SUV市场的基盘担当,在瑞虎8L全新产品出炉而并不是老款换代、奇瑞全栈自研的2.0T+8AT加持下,上市以来很是被看好,瑞虎8、瑞虎8 PRO新能源还没有全新换代,此次推出全新瑞虎8 PLUS,并且燃油与C-DM混动并举,官方指导价为10.99万元-15.99万元,C-DM混动版的入门款售价也在12.99万元,13万以内,这无疑大涨“虎8”系列士气。
高端有旗舰SUV瑞虎9压阵下,“虎8”系列身下还有瑞虎7、瑞虎5系列SUV,瑞虎系列SUV的产品阵容着实让奇瑞品牌的SUV市场足以应对各个竞争对手,这还不包括星途、捷途和iCAR品牌的SUV,奇瑞拿下全球燃油SUV桂冠就不足为奇了。
回到此次上市的全新瑞虎8 PLUS,从和瑞虎8L一样夸张的多边形大嘴就能看出,全新瑞虎8 PLUS是瑞虎SUV家族继瑞虎8L后又一款进入全新设计的产品,这让人不免会对未来瑞虎8、PRO甚至瑞虎7、5系列是否也会在全新款推出后走同样的风格路线,产生期待。
奇瑞唤作“豹力美学”的设计,体现的是“运动之王”的美学,格栅是齿刃点阵交错的十字格栅,如同猎豹獠牙,灵犀LED日行灯如旷野中豹子狩猎时的瞳孔凝聚,采用猎影车身配合隐藏式门把手,车身线条出凌厉、流畅,追猎贯穿尾灯、19吋逐风轮毂、迎宾发光LOGO等设计,整车造型优雅且活力十足。
包括夸大的中控台屏幕,座舱风格,瑞虎8L和全新瑞虎8 PLUS即便是“虎8”系列车型向上的一次试探,但较大的尺寸,升级的动力,C-DM燃油兼而有之和更加豪华舒适并且倾向新能源座舱智能化设计的取向,都应该是“虎8”系列车型增加竞争力而做对的事情。
奇瑞副总经理李学用
瑞虎8L在今年北京车展亮相就深得美名,此次全新瑞虎8 PLUS上市,用户能看到奇瑞在设计上的太明显的变化。
果不其然,奇瑞副总经理李学用在全新瑞虎8 PLUS上市现场直言,“我们的确换设计师了……”,一批年轻的设计工程师与用户共创,决定奇瑞的设计风格,瑞虎系列更大气犀利而又高档的设计感证实了,当理工男以用户思维做产品,立马就给耳目一新。
设计是一个方面,全新瑞虎8 PLUS在性能、舒适、安全四个维度都进阶。羽坛冠军组合“梁王”梁伟铿、王昶亲临现场助阵,讲述他们体验后的感受。
先来说说全新瑞虎8 PLUS的混动C-DM车型,售价12.99万元起,采用鲲鹏超能混动技术,在保持高效输出的同时,确保节能省油以及平顺舒适的用车体验,市区用电、长途用油,省心更省钱。
全新瑞虎8 PLUS以火星架构同源底盘技术,为用户带来精准驾控与极致舒享的双重进阶体验,堪称30万元以内舒享驾控的最强表现。此外,其还进一步提升整车经济性,百公里油耗减少0.15L,家庭用车更划算。
为了检验性能,全新瑞虎8 PLUS还在玩转城市试炼场项目中,其成功挑战了湖州天荒坪的发卡弯,该路段全长约6.4公里,包含30个弯道,有着“湖州小秋名山”之称。4分27秒的成绩,充分验证了全新瑞虎8 PLUS卓越的底盘性能和奇瑞国际一流水准的底盘技术。
全新瑞虎8 PLUS舒适性也得到进阶,首先来看空间布局:5+2座灵活空间布局,全车共计32处储物空间,各类物品均能轻松归置。将第二、三排座椅完全放倒后,更能可扩展出同级领先的1930L后备箱空间。
全新瑞虎8 PLUS采用的空调系统,能极速降温和采暖功能,从“桑拿房”到“空调房”只需5分钟。女王副驾支持10点座椅按摩、5种按摩模式以及3种力度可调。C-PURE净立方座舱系统则集PM0.3级高效滤芯、负离子空气净化和智能除味于一体,外面尘土飞扬,车内也自然健康。
至于车内豪华舒适材料,全新瑞虎8 PLUS更是不遗余力,整车软包区域面积达到78.9%,其中皮革软包达到63.7%。
全新瑞虎8 PLUS搭载8155车规级芯片,仪表唤醒2s,车机唤醒小于4s,响应时间小于30ms。基于智慧交互功能,其可在30s内连续识别20+指令,实现边说边执行。全时免唤醒、方言免切换功能让人机交互简单自然,家人用车也更轻松。此外,15.6吋超大2.5K高清屏、全新HMI界面以及Sony 12扬环绕音响(含头枕音响)等配置。
燃油版车型全新瑞虎8 PLUS搭载1.6T涡轮增加发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱(DCT),即7DCT,最大功率145kW,最大马力197PS,最大扭矩290N·m,前后轮胎均配备235/55 R18。
至于安全性,全新瑞虎8 PLUS集主动、被动和智能三重安全防护于一身,满足欧盟澳新五星安全,以超高标准打造磐石车身,将豪华铝合金防撞梁的覆盖率提高至84%,搭载同级最多的10气囊配置,包括后排侧气囊、主驾驶膝部气囊及同级唯一远端气囊,L2.5级智能驾驶辅助系统则集成了同级最多的18项智能驾驶功能,包括交通拥堵辅助、变道辅助以及开门预警等功能,有效降低行车风险。
作为一款中型SUV,全新瑞虎8 PLUS以10.99万元的起售价,豪华、舒适、安全于一身,给用户提供了一款超值的中型SUV选择,它对用户而言,也是瑞虎8L一款极为重要的“备胎”,如果够不着瑞虎8L,完全可以选全新瑞虎8 PLUS。
价格战没有阻止高端化,上海车展,自主品牌依旧选择集体冲击高端SUV市场。
近日,“2025广汽科技日暨昊铂HL上市发布会”在广州盛大举行。广汽集团聚焦“安全”主题,首次公开“广汽星灵安全守护体系”,在智能化时代以全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障,树立智能汽车安全新标杆。此外,广汽发布了由12款车规级芯片构成的芯片产品矩阵,并正式发起“汽......
除醛玻璃(APG-TiO₂ )黑科技来了
2899元起,小屏旗舰新标杆,一加13T震撼发布
智己线控数字底盘技术以整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制为核心,带来车辆运动能力的革命性提升,让近5米长的车身可实现4.69米的极致转弯半径。其突破传统机械底盘的束缚,依托完美的转向比变化,低速时方向盘小幅转角就能实现大转向,让转弯与泊车更省力;高速时自适应降低转向灵敏度,......
2025上海车展期间,地平线带来了全新HSD城区辅助驾驶系统,三个版本,满足了从普惠到全场景、极致性能的各种辅助驾驶需求。此外,还有弹夹系统,为车辆软硬件升级提供更多可能。
4月23日,上海国际车展现场,哈弗品牌正式发布“开启新能源四驱时代”的战略宣言,宣布全面聚焦新能源四驱技术研发,未来哈弗新能源只做四驱。
4月24日,盖世汽车正式发布“全球合作伙伴计划”,致力于为汽车企业破解出海系统性难题,深度融入全球供应链与价值链。
海信、TCL、索尼、三星等中外全球电视头部品牌,华为等电视领域新兴品牌,都在加码包括回音壁在内的音响产品。洛图科技数据显示,曾经典型小众的回音壁产品,2024年在国内的销量为89万台,预计2025年销量达到93万台,增长近5%,向百万冲关。这一定程度上,正是由电视大厂们推动的。
在丁科技网看来,平板电脑市场微增,或代表品类在个人娱乐场景可替代性明显。不过,丁科技网同时注意到,在生产力场景,平板电脑表现出了不错的增长后劲,特别是在教育领域。
浩思动力亮相上海车展:多路径奔赴零碳出行新时代
国产发动机不行,进口发动机可以!
2899起,一加13T价格曝光,全场高呼真香
华为乾崑智驾ADS 4,采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构(WEWA架构),端到端时延可降低50%,通行效率提升20%,重刹率降低30%。 目前,缺乏难例下的驾驶数据,已成为行业瓶颈。位于云端的乾崑智驾世界引擎,可利用AI生成难例扩散模型,所提供的高质量、高密......
作为最专注于汽车行业的AI公司,商汤绝影全面展示了生成式智驾R-UniAD技术方案,并发布近实时在线交互的4D世界模型“绝影开悟2.0”,打造智能驾驶的新路标。同时,绝影厚积薄发,全力推进辅助驾驶方案的量产交付。
如何少花钱,买到高性价比的2T固态硬盘,一次全讲清
当全球气候危机与ESG浪潮交织,企业竞争已从技术迭代转向价值重构。2025年4月23日,京东方以“ONE”之名,将可持续发展从理念升维为品牌战略,成为中国显示行业首个提出系统性可持续解决方案的破局者。
4月24日,荣威紧扣“中国家庭对美好出行的想象”这一时代命题,携约瑟夫·卡班亲自操刀的全新概念车、头部合作伙伴豆包AI,以“体面、超值、信赖”为三大核心价值,开启品牌发展新篇章。此次品牌焕新,是荣威“为中国家庭造国民好车”这一初心的新实践,更是荣威向中国家庭用户递呈的新答卷。
颠覆燃油车!吉利银河L6 EM-i一箱油横跨三省,销量爆表
不仅修补漏洞,还解锁超能力,极空间NAS,月月用新机