自从小米汽车推出首款小米SU7后,这款车在国内的C级轿车领域表现十分突出。有报道称,作为纯电C级轿车的小米SU7,已经在月销量上超越BBA的三款C级轿车,包括奥迪A6L(参数|询价)、奔驰E级(参数|询价)和宝马5系(参数|询价)。
目前小米汽车只有一款车型,第二款SUV车型的更多消息也在陆续爆出,近日网上就发布了一组小米全新SUV的最新伪装实车图,新车内部代号为MX11,定位中大型SUV,预计在2025年正式推向市场。
从谍照来看,小米全新SUV带有厚厚的伪装,并未展现出更多设计细节,但整体轮廓非常清晰,新车在外观设计上与法拉利Purosangue非常相似,尤其是车身轮廓和前后灯组造型,或许这也是小米SU7在造型上取得成功认同后的又一次全新尝试。
图片中小米全新SUV与旁边的小米SU7进行对比后,可以看到该车的整体姿态。作为参考,小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1455mm,轴距3000mm。
新车采用长车头、短前悬、溜背式设计,大家不难发现这辆SUV与售价将近500万的法拉利Purosangue的设计风格有些相似,再看看旁边停着的小米SU7和奥迪A4 allroad(参数|询价),这新车的气场立马就出来了。
小米SU7之前一直被网友调侃为“保时米”,自从小米首款SUV谍照曝光以后,不少网友看到这款车长车头和低趴的流线造型时调侃道:“像极了法拉利”、“法拉利平替”、“年轻人的第一台法拉利”等等。
当然,我们从谍照中也可以看出,小米首款SUV还是有不少原创设计的,比如新车的前脸采用封闭式设计,看上去与小米SU7很像,可以说是家族式设计特征了。
新车车身采用轿跑式SUV造型,修长的车头、蚌壳式的前机舱盖以及顺滑曲线设计的车顶线条,都让其看上去非常有动感。
从侧面来看,小米全新SUV与法拉利Purosangue相比还是有些区别的,可能小米这辆SUV内部空间会稍大。新车配备五辐式轮毂和黄色卡钳,与小米SU7设计相似,整体车身线条比较圆滑。
另外,在这款车上还会配备半隐藏式门把手、多款轮毂可选、电动后扰流板、布雷博刹车,这配置表读起来就让人直呼过瘾,尾部为溜背式设计,看上去该SUV偏向时尚感和运动感。
此外,在新车谍照中我们也发现了车顶配备了瞭望塔式激光雷达,该雷达造型与小米SU7上的激光雷达样式基本一致,预计将会搭载同款或更高级别的智驾系统。
与此同时,基于小米汽车拥有丰富的生态资源,我们猜测小米首款SUV也会搭载,包括智能家居、通讯、智能座舱等功能。用户可以通过小米app实现车载系统、家居电器的无缝连接,大大增强了使用的便利性。
值得关注的是,小米全新SUV内饰谍照也有爆出,大尺寸悬浮式中控屏,方向盘与小米SU7相似,副仪表台采用全新设计,而杯架都从纵向变成横向了,带给车主全新体验。
动力方面,有报道预测小米全新SUV会搭载小米自研的电机系统,沿用小米SU7的后驱、四驱、高性能,也将达到为用户带来卓越的动力性能,这些技术亮点无疑将成为小米产品的核心竞争力。
结合这些细节来看,小米首款SUV也是来者不善,既有神似法拉利Purosangue帅气的造型设计,又拥有更智能的车机生态和动力表现,一旦新车推出大多数消费者预计都无法拒绝。
我们也可以看出,小米这台SUV也是冲着阿维塔11(参数|询价)、智己LS6、焕新版Model Y(参数|询价)、乐道L60等新产品所在的细分市场而来,当然小米全新SUV在技术实力和生态布局上都有着独特的优势,这也给小米汽车的产品带来更有力的支持。
从小米SU7的市场表现来看,这款车在新能源汽车市场非常受欢迎,现如今大家期待已久的小米首款SUV相信不久后就会与大家见面,你觉得它能在豪华电动车市场上掀起多大的波澜?
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