22.99万元起售，大五座纯电SUV，极氪7X正式上市

9月20日，极氪旗下的全新中型SUV——极氪7X正式上市，售价区间为22.99-26.99万元，总共有三款配置，分别是后驱智驾版、长续航后驱智驾版和长续航四驱智驾版。

在发布价格的同时，官方也带来了多项优惠权益，9月20日-10月31日（含）期间所有支付5000元定金的用户，可以获得价值3.5万元的ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验、免费选配20英寸轮圈、免费选配涧石蓝外饰组合等。另外，如果是极氪老车主，还有额外的置换补贴，该权益3年有效。

造型方面，极氪7X保持着相对传统的SUV造型，看着很厚重，另外，它也采用了一体式智慧灯幕，不仅可以通过预设选择显示的图案，也可以自定义，增加了车辆的个性化设计。

极氪7X总共提供有7种外观颜色可选。侧面来看，虽然没有采用溜背设计，但极氪7X的车身线条依然流畅好看，车身尺寸方面，极氪7X的长宽高分别为4825/1930/1666mm，轴距为2925mm，得益于外观造型，极氪7X有着不错的内部空间。值得一提的是，极氪7X的后门开门角度几乎达到了90°，上下车便利度得到了提升。

极氪7X的内饰设计得比较简洁，中控台上是一块16英寸Mini-LED屏幕，同时它也配备有HUD抬头显示，车机系统使用了高通骁龙的8295芯片。极氪7X还配备了大模型语音助手，全面升级的AI Eva拥有很强的自然语义识别能力，并且AI Eva还能实现30多种座舱主动服务功能。

极氪7X的后备厢常规空间很规整，如果需要更大的空间，可以放倒后排靠背，此时空间能达到1978L，即使是大件行李也能装得下。极氪7X车内有着32个储物空间，并且保留了很多车型都已经取消的手套箱，存放物品更方便。

极氪7X作为大五座SUV，其座椅配置表现可圈可点，并且极氪7X还提供了后排座椅套装可选。在后排座椅套装内，极氪7X的后排座椅采用了与极氪009相同的NAPPA全粒面头层真皮，它配备有电动滑轨，215mm前后滑动距离，连体式腿托，加15°~134°的靠背调节角度，给右后的位置上也带来了更高的乘坐舒适性，同时它还配备有电调，通风、加热和按摩功能。

另外，极氪还发布了两个产品，一个是儿童安全气囊智能座椅，为此开发了专属的气囊弹开算法，能将碰撞发生时的颈部弯曲度降低50%以上，并且这个座椅自带通风功能，还能通过智能接口与车辆座舱数据打通，实现对儿童状态的实时监测；另一个是主驾驶的一键破窗功能，这项是全系标配。

在智能驾驶辅助硬件方面，极氪7X全系标配了双Orin-X芯片和激光雷达，全车有着31个智驾感知硬件，并搭载了最新一代浩瀚智驾2.0，在泊车和行车场景上实现了丰富的功能覆盖。浩瀚智驾2.0的高速NZP，覆盖全国高速、高架道路，并且官方还表示该功能交付即开通。至于城市NZP通勤模式，目前也已经开启推送，只需一次记忆，就可完成路线学习，最多可记忆20条路线。

在电池方面，极氪7X搭载第二代金砖电池，续航里程超600公里，最大充电倍率5.5C，仅需10.5分钟电量可从10%充到80%，20分钟就可以满电出发；搭载100度超快充麒麟电池的版本，续航里程最高780公里，充电15分钟，最大可增加546公里。

动力方面，极氪7X全系标配与001 FR相同架构的高性能碳化硅电驱系统，后驱版本最大峰值功率310kW，官方0-100km/h加速时间为5.7s；四驱版本最大峰值功率475kW，0-100km/h加速时间为3.8s。悬架结构方面，极氪7X使用了前双叉臂、后五连杆的独立悬架，高配车型还搭载了由感知系统与CCD电磁减振和空气悬架组成，可以进一步提升车辆通过时的舒适性与平稳度。

最近有竞争力的新车层出不穷，在极氪7X这一级别中，有着销量扛鼎的特斯拉Model Y，刚刚上市的乐道L60也有着出色竞争力，阿维塔07也即将上市，可以说在纯电中型SUV这一级别将有着很激烈的竞争。极氪7X凭借着其出色的内外设计和配置表现，以及22.99万元的起售价能否在这一级别中杀出重围，我们拭目以待。