9月26日,埃安第二款全球车AION RT在广州开启预售,共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版等4个版本,预售价11.98-16.98万元。
老实说,“埃安迅猛龙”AION RT也确实有这个实力。从预售发布会上展示的信息来看,AION RT无论是外观、空间、续航补能、安全等各方面,都有越级表现,而同级首搭激光雷达高阶智驾,更是让AION RT成为A+级轿车前所未有的存在。
最难出王炸的A+轿车,出了今年最大王炸
车圈一直有个说法:最难造的车有两种,超跑和A+级轿车。前者要求长板够长,考验车企的研发能力;后者要求没有短板,考验的是车企的综合体系力。埃安是自主品牌中最会造纯电轿车、体系力最稳固的车企之一,对产品、技术、市场、成本、制造各个方面都有深厚积累,AION RT的到来就是对埃安综合体系力的一次最佳展示。
预售发布会现场也展示了AION RT在不同高难度场景下的表现,例如城中村、乡村小路,AION RT对突然窜出的行人、电动车的反应都很及时,能有效避免碰撞。面对摆放了石墩的窄路口,AION RT利用激光雷达精准测量路口宽度,然后径直加速通过,一气呵成。在有白色障碍物路况下,AION RT通过激光雷达,可以及时发现障碍物并准确绕行。而在“智驾天花板”的直线掉头场景,许多智驾系统往往无法通过,而AION RT可以通过激光雷达准确感知对向来车,并凭借第四代端到端大模型的出色反应能力,与周边车辆高效博弈,在保证安全的同时也能顺畅同行。泥泞施工路段更是堪称“地狱场景大合集”,不仅路况差,道路无划线,泥水还会溅到车窗上,极大影响驾驶视野,还有大型工程车出没,老司机看了都发怵。搭载了激光雷达的AION RT在没划线的道路上也可以轻松开启智驾,并及时感知周围道路状况,遇到大车也可以及时避让。AION RT在各种高难度场景下都有更安心、更高效、更丝滑的出色表现,现场不少观众都打呼“看呆了”。
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