在成都车展上,新款智己LS6首次公开亮相并进行预售,其最主要的改变在于搭载了智己的灵蜥数字底盘,同时针对外观、智驾和智能座舱也作出不同程度的升级。
9月26日,新款智己LS6正式上市,新车售价为21.69-27.99万元,全系共推出5款配置车型,支持准900V高压快充,最长续航达到802km。值得一提的是,前不久智己官方宣布,IM AD无图城市NOA将于10月正式开通全国,并推送全系车型,其中就包括了现款和新款智己LS6。
外观方面,新车针对大灯样式、雾灯组和前包围都重新进行了设计,比如缩小了新款LS6的雾灯的面积,使之不再与大灯对称,下方的进气格栅更加扁平,并使用交叉网状的装饰,让新车看起来更加时尚。
同时,猎鹰智慧灯光系统首次登录LS6车系,该灯光系统拥有165°的照射范围,支持鬼探头横穿警示、转向随动补光、智能路口补光、泊车辅助照明、雨夜补光模式等等。
侧面和尾部方面,新车则依旧配备了贯穿式尾灯组、略微上翘的鸭尾扰流板,结合溜背式的造型设计,营造出较高的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4910/1988/1669mm,轴距为2960mm,相比现款车型,其长度增加了6mm,轴距增加了10mm。
内饰方面,新车继续搭载26.3英寸双连屏+10.5英寸触控屏的组合,但车机芯片从高通8155升级为最新的高通8295,采用的是24G+256G内存组合,在算力得到较大的提升,以及增加CarLink和HiCar手机互联。
配置部分,新车将提供21扬声器,其中还增加了1个外置扬声器,可播放主题音乐和行人警示等。同时,新车还配备车载冰箱、50W风冷无线快充、四门双侧玻璃和RNC主动降噪等。此外,前排副驾的零重力座椅最大调节角度升级至121°,后排座椅靠背升级为19°至37°之间十档可调,整体在舒适性和便利性方面有着较为明显的提升。
智驾方面,智己IM AD已经全系升级端到端大模型,支持去高精地图的NOA,一键代客泊车功能亦在最近上线,能够覆盖环岛、掉头、收费站等相对复杂的场景。不过根据官方表示,掉头和ETC收费站功能,预计要在稍晚些时候才会推送,但计划仍会在今年年内推送。
动力方面,新款智己LS6提供4款动力、续航各不相同的后驱版本,最大功率分别为216kW、248kW、250kW、300kW,配备75kWh、83kWh和100kWh三种容量电池,CLTC续航里程分别为625km、701km、802km。同时,新车还有一款四驱版本,最大功率579kW,CLTC续航里程750km,零百公里加速3.48秒。此外,部分车型支持准900V高压快充,最快能够在15分钟内补充570km的里程。
当然,新车最主要的变化,还是在于升级了“灵蜥”数字底盘。得益于搭载了该底盘技术,让新车具有空气悬架、电控减震系统和高性能制动系统等,可以实现四轮转向、蟹行模式、ICS云台制动、单轮脱困、主动防侧翻等功能。而且,灵蜥底盘还可以实现数字化,即底盘也可以OTA升级,从而不断生长出更多新技能。
智己L6凭借着“打横走”的优势,在市场中可谓是横扫很多对手车型。如今新款智己LS6也拥有了同款底盘,同时在配置和空间上都得到了进一步的提升,整体在竞争力有着更加出色的表现,再加上其SUV造型的独特优势,我相信会更加赢得用户的认可和青睐。同时,像智能化、智驾和性能通通都是LS6的长处,因此在这个级别中,这是一款性价比很高的产品。后续,那就让我们来看下,新车的销量表现将会有着怎样的表现,能不能成为这个细分市场的新王者?
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