现在,车圈的营销方式真是花样百出,就连“唯一”“最”“追不上”等极限的词语都被广泛滥用。这不,“同行五年内追不上的SUV”来了,它就是腾势N9,属于腾势品牌旗舰车型,定位为大型SUV。虽然这类营销话术已不是什么新鲜事了,但或许对于刚刚脱离奔驰的腾势汽车,在气势方面还是要渲染到位。接下来,小编就和大家一起来看看腾势N9有什么亮点。
外观方面,腾势N9采用平直的线条勾勒出宽厚的前脸造型,前大灯不同于家族其它车型,内嵌三个灯组,日行灯则采用分体式设计,两侧设有大C造型装饰件,再搭配中间的腾势LOGO,还是具有一定的辨识度。而且,在腾势N9车顶位置还可以看到激光雷达包的存在。
车身侧面,腾势N9并没有带来特别的造型,笔直的腰线贯穿车身,配备隐藏式门把手、多辐式轮毂造型,同时还提供电子外后视镜。此外,腾势N9将D柱采用加宽处理,并镶嵌腾势LOGO,彰显品牌身份。
车尾部分,腾势N9展现出宽体感,车顶采用两段式高位刹车灯,尾灯由多段式灯带组成,整体造型简简单单,却不失设计感。车身尺寸,腾势N9长宽高为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm,并采用6座布局,预计车内空间也不会太小。
内饰方面,根据此前曝光的谍照,可以看到腾势N9将会配备内嵌式仪表液晶屏、副驾娱乐屏,以及悬浮式中控屏,布局可参考腾势Z9GT。既然定位为大型SUV,国人最爱的“冰箱彩电沙发”三件套预计也可以在腾势N9上见到。但以上仅是推测,最终的内饰布局和配置以官方公布为准。
动力上,腾势N9预计会提供纯电和插混两种动力。当然,前不久腾势汽车公布的“易三方”技术也会搭载在腾势N9上,即配备三台驱动电机,支持后轮双电机独立转向等功能。这也意味着腾势Z9GT拥有的圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车、低附路面增稳系统和极致转向功能可能也会出现在腾势N9上。其实,不少网友吐槽这些功能花里胡哨,但在极限状况下,“易三方”技术还是可以起到保障行驶安全性和稳定性的作用。
目前,在腾势汽车众多的车型中,仅有腾势D9抢占了MPV市场的先机,其它车型表现平平无奇。显然,腾势汽车还没有展现出自身的独特性,做到让消费者过目不忘,毕竟豪华阵营不仅有传统燃油时代的BBA,还有已抢占先机的问界M9、理想L9这样的新能源品牌。因此,腾势汽车意识到问题所在,于今年推出“易三方”技术,着实引起不少消费者关注。而N9正是想借着“易三方”技术来提升品牌销量,至于是否能突破预期,那就要交给市场来验证了。
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