10月21日，长安启源E07上市，提供增程和纯电共7款版型，指导价19.99-31.99万元，起售价较预售价下调5万元。
外观方面，启源E07采用简洁饱满的外观设计，前脸中间部分集成大灯组与显示屏，能够显现出丰富的互动图案以及灯光效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5045/1996mm/1640（1665、1695）mm，轴距为3120mm。
启源E07采用28.86英寸HUD抬头显示代替传统液晶仪表，中控台配备悬浮式向日葵屏幕、隐藏式副驾娱乐屏、无线手机充电、贯通式扶手箱和9音区全场景语音交互等。后排提供空调出风口、中央扶手和裸眼3D PAD（选配）。
启源E07搭载高阶智能驾驶辅助系统+英伟达Orin-X芯片，标配11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个激光雷达，拥有254Tops算力，具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等功能。
启源E07搭载天衡智能底盘+AI铂金动力平台，可实现SUV与皮卡间的双形态切换，配备CDC悬架+空气弹簧。新车百公里加速3.96s，最高车速236km/h，纯电版（90kWh）配备金钟罩电池，CLTC最高续航651km。
总结：新车上市后，将与理想L6、问界M7、智己LS6等车型成为同级对手。在面对如今同质化严重的新能源汽车市场，启源E07有自身优势，但是名气要略差一点，具体销量怎么样呢？我们保持关注。
凭借卓越的产品实力与超高性价比，精准切入 15-20 万级新能源硬派方盒子越野市场，填补了该细分市场空白，为消费者提供了更多元化选择。
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