强不强 一起上赛场 凌渡L助力333车队包揽CTCC前三

上汽大众333车队，算得上中国赛车界最为资深，也是最富盛名的车队了，而最新的赛场成绩是：2024中国汽车摩托车运动联合会CTCC中国汽车场地职业联赛（又称中国房车锦标赛，简称2024CTCC）中，一举拿下了运动杯S组年度车队杯冠军，并包揽S组年度车手杯冠、亚、季军。

本届CTCC赛事中，上汽大众333车队使用的赛车是凌渡L——自2022年，凌渡L首次效力上汽大众333车队，面对国内日渐成熟的汽车赛事，强手如林的前提下，凌渡L可谓不负众望，第二次携手上汽大众333车队的赛车手们包揽了同组前三名。

CTCC赛车由中国量产车参赛，赛事按量产车排量分组，除必须采用单一轮胎（单一品牌同一规格）之外，赛车改装对车辆发动机、变速箱、传动系统、悬挂等方面都有明确的标准，而最早的改装方案，也是在上汽大众333车队POLO GTI赛车上得到了应用和验证。

无疑，凌渡L既号称“最有型大众车”，同时其轿跑风格也非常适合赛场：人鱼线包覆式引擎舱盖、超大面积星空格栅、智感撩人的IQ.Light灯组和贯穿式发光车标，营造出极具辨识度的超跑设计前脸。

更重要的是，凌渡L同级少有的无框车门、溜背式流线车顶、掀背式大尾门以及18寸大轮毂，与CTCC改装套件与生俱来的和谐，在披挂了赛事扰流板和空气套件后，灵动犀利的家常轿跑瞬间变成了赛场利器。

2024CTCC赛场，包括奥迪、本田、现代、领克等品牌车型与凌渡L同场竞技。紧张刺激的赛事，除了考验赛车手的技术与经验，对赛车本身也是极限挑战，能够包揽前三，除了上汽大众333车队的车手们技术与经验的展现，更有凌渡L的实力展现。

从赛场到生活，凌渡L搭载1.4T强劲动力，最大功率110千瓦，峰值扭矩可达250牛.米，最高车速超过200公里/小时，日常综合工况油耗仅为5.8升/百公里，且可以加注92号汽油。

除了动力本身，凌渡L还搭载全新的MQB EVO数字智能架构，拥有更为强大的算力和高效感知力，其车内信息通信速度提高了4倍、高速CAN带宽达到了2MB/秒、Stop&Go跟停时间提高了20倍……更为高效快捷的MQB EVO数字智能架构，不仅大幅提高了车辆动态控制效率，同时也带来了更多智行驾控的安全与轻松。

凌渡L搭载IQ.Drive智驾管家，提供了L2级智能辅助驾驶功能，包括高级自适应巡航系统、Travel Assist智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、碰撞警告系统、变道辅助系统、PLA全方位智能自动泊车等全面的主被动智驾辅助，既降低了驾驶员操作难度，又相当于在德系高安全的硬实力上，再添一道软实力“防护墙”。

即便是“家常”，凌渡L的数字视野智联座舱系统，也很容易唤醒驾驶者的激情。红色仪表/智能中控，搭配贝壳式撞色运动座椅和Beats沉浸式高端音响，热辣劲爽，舒适有加。

凌渡L还获得了中国汽车健康指数（C-AHI）全五星佳绩，加上超越同级的长轴距大空间，健康舒适满满。

从赛场到生活，很多汽车品牌都是以这种方式，既验证车辆性能，同时也带来了更先进的科技。上汽大众凌渡L在赛场携手333车队夺冠，在生活中也是同级唯一可选的德系轿跑，而现在，上汽大众针对凌渡L推出的一系列购车礼遇，包括限时福利价11.19万元起、至高3年8折保值回购、叠加动力总成终身质保，也恰是下手的好时机。

作者：刘英LY