在汽车市场的豪华 SUV 领域，竞争日益激烈，每一款车型都在试图展现自己独特的魅力。捷尼赛思 GV70 作为韩系豪华的代表车型，自推出以来就吸引了众多目光。在10月23日，新款GV70也迎来上市，293,000元起的售价着实不错。而轱辘哥试驾了这款车，跟大家聊聊一下试驾感受。
设计高端
轱辘哥第一眼见到新款GV70时，对它的感觉就是优雅且充满力量感，前脸采用了显著的“并行双线”设计风格的前大灯和尾灯设计，搭配犹如盾牌般的大嘴式进气格栅，显得力量感十足。双层结构的盾形中网以及镀铬装饰件的深色处理，进一步提升了整车的视觉冲击力。车尾设计相对简洁，分体式尾灯与前大灯相呼应，呈现出精致感。
内饰设计同样注重细节和豪华感。中控台采用了圆弧形设计，搭配金属拉丝和钢琴漆材质，营造出高级感十足的氛围。27英寸的OLED屏幕将仪表和中控屏进行了整合，支持近30项本地化应用程序，轱辘哥也对屏幕的功能应用进行了体验，用起来的感觉比较流畅，刚开始接触时也比较容易上手。
新款GV70的座椅采用了优质NAPPA真皮材质，触感细腻柔软。同时座椅还配备了双缝线菱型格纹工艺，进一步提升了豪华感。
对于一款豪华车来说，安全性能的设计尤为重要。新款GV70全系标配包括前排中央侧气囊在内的八个安全气囊，提供了全方位的保护。同时，试驾车还配备了Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统，提供了高速公路驾驶辅助2等高度集成的多项功能，进一步提升了驾驶的安全性。此外，GV70还配备了同级罕有的盲区显示、倒车地面指示灯等配置，以及侧风稳定性控制系统，让驾驶者在遇到强侧风的极端场景中依然能够保持车辆的稳定可靠。
驾驶乐趣足
试驾车的动态表现更有看点。搭载了2.5T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率达到304马力，峰值扭矩为422N·m。官方零百加速时间为6.1秒，这样的数据在目前豪华品牌燃油SUV中相当亮眼。特别是在排量增大的情况下，驾驶者的信心也会相应增强。轱辘哥开着这款车加速超车时的底气更足。
新款GV70在操控方面同样表现出色。它采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构，并搭配了预感知电子控制减震器。这套系统可以通过车头的摄像头来判断路面状态，对减震器进行实时的动态调节。在试驾过程中，可以感受到这套减震器在应对不同路况时的表现相当出色，既能够保持足够的支撑性，又能够带来舒适的乘坐体验。
GV70的车头对于转向的响应速度很快，指向性在SUV中也是比较清晰的。连续的弯道中，可以明显感受到车身的整体性很好，车尾没有任何拖沓的感觉。这样的操控表现相比目前主流豪华品牌的中型SUV也毫不逊色。
结语：
通过这次试驾，捷尼赛思GV70 给轱辘哥留下了深刻的印象。它在外观、内饰、动力、操控、安全和科技等方面都表现出色，是一款非常具有竞争力的豪华SUV。无论是追求驾驶乐趣的消费者，还是注重舒适豪华体验的用户，GV70 都能满足需求，而且它的起步价不到30万元。如果你正在考虑购买一款豪华 SUV，不妨考虑一下捷尼赛思 GV70，相信它会给你带来意想不到的惊喜。（文｜余）
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