10月30日,吉利正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。
凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新,雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时,将带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代,实现行业领先的超强节能、无损电感、冗余安全、智能AI和可靠品质。堪称“真电感、真安全、真智能”的全球新一代超级电混。
革新颠覆:超高热效率 极限续航突破 油耗创新低
据了解,雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系,汇集全球动力和AI科技,面向市场主流用户开发的全新一代超级电混。
雷神EM-i超级电混从发动机到混动变速箱全部做到了技术的革新。
发动机方面,吉利新一代雷神 EM-i 超级电混搭载全新 BHE15 四缸发动机,拥有 46.5% 的超高热效率。
据了解,吉利开启严苛测试挑战,经实测,搭载雷神EM-i超级电混的测试车,极限续航达到2390.5公里,百公里油耗低至2.62 升。吉利雷神EM-i超级电混技术的革新,创领了行业新标杆。
(雷神EM超级电混2L能耗测试认证证书)
同时,吉利 EM-i 全球首发的E-DHT 11 合 1 混动电驱,结构更紧凑,重量更轻,减重13.5%,节能效果更出色。电机效率最高达到98.02%,电驱综合效率高达92.5%,集 P1+P3 电机、P1+P3 电控、SiC 无极升压模块、VCU、TCU、PDU、传动系统、TMS 热管理系统、G-TCS 主动防滑系统于一体。据介绍,PCM 最高效率 99%,SiC 升压模块 99.9%,全域多电压寻优,稳定升压,综合效率提升 1.8%,亏电动力性提升 30%。
雷神EM-i超级电混搭载碳化硅升压模块,通过全域多电压寻优,稳定升压,同时将P3电机功率升级到160kW,配合神盾电混专用电池,致力于实现满电亏电驾驶体验无差异。
品质智造:多项首发技术加持 世界级“微米工厂”制造
同时,雷神EM-i超级电混首发混动安全冗余专利技术,发动机、P1电机、P3电机,互为备份。其中任意一个部件失效,动力系统依然可以正常驱动,大幅度降低了车辆失控风险。
此外,雷神EM-i超级电混还将AI技术应用到动力领域,让系统更聪明。以吉利的天地云一体化智能网为底座,将实时感知信息和出行大数据充分融合,应用吉利星睿智算中心的强大算力,部署AI大模型预测和决策算法,实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。
据了解,AI大模型结合车辆感知的环境信息、驾驶行为,以及导航信息、路况信息,综合分析和智能化决策,提升车辆能量管理、运动控制和诊断能力。基于导航信息、惯用路线、环境温度、道路工况、充电习惯、充电地图等信息,对雷神智能电混的油电决策、电池加热冷却、目标电量和充电提醒进行智能化决策,做到出众的能耗控制。
品质方面,雷神EM-i超级电混在世界级“微米工厂”——吉利义乌动力基地制造,并以全球化“超纲”验证标准进行检测,提供可靠性与耐久性的强力保障。动力总成试验超1000台次,累计40万小时,耐久测试超4000万公里。
银河星舰7首发搭载雷神EM-i超级电混
目前,吉利的雷神EM超级电混已拥有两大技术体系,包括节能更性能的雷神EM-P超级电混,和极致节能超长续航的雷神EM-i超级电混。这意味着消费者可以根据自己的需求来选择对应的、更符合自身需求的产品。
其中,雷神EM-P超级电混已在领克07、08等高性能产品上广泛应用,EM-P技术发布至今,领克EM-P家族已经销售了超过20万台;而雷神EM-i超级电混将搭载在吉利银河星舰7等车型上,将在消费者们最为关心的能耗、失速等用车痛点上带来全新体验,就爱给你为更多家庭用户带来科技平权的全新享受。
吉利银河星舰7是吉利银河全新一代电混A级SUV。即将上市的该车,淋漓融合中华美学和光电科技之美:采用银河家族式设计语言,车身姿态昂扬饱满,双腰线设计经典、“旭日东升”贯穿式尾灯,内饰则为三潭映月悬浮式音响设计。
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