smart不听劝，新车卖20w+比宝马MINI还狠心，它有戏吗？

smart虽然知名度高，但品牌却非常小众，如果不是关注车市，现在已经很少有人能答出smart究竟有哪些车型在售了。前几日，smart精灵#5正式上市，售价要去到22.99万起售。似乎宝马MINI的教训还不够深刻？

宝马MINI降价后直接卖爆，品牌价值不灵了

我们先来看宝马MINI电动版。由于销量过于拉胯，2024年10月18日，宝马官方宣布对电动MINI COOPER和ACEMAN进行大幅降价，其中电动MINI COOPER起售价从20.98万元降至14.88万元，降幅达6.1万元；电动ACEMAN起售价从22.99万元降至16.39万元，降幅达6.6万元。降价活动将持续至2024年11月30日。

有业内人士透露，在降价6万元以后，MINI目前日销量是之前的6-7倍，门店加班加点接待客户。再一次证明了汽车市场黄金定律：没有卖不掉的车、只有价格不适合的车。

宝马MINI电动版的做法，就是典型的为市场妥协，宝马在以前吃过一次亏，这次降价动作很够意思。

smart精灵#5是一款什么样的车

smart精灵#5选择了更高的售价定位，限量到手价22.99万元起。作为smart品牌的首款豪华中型SUV，smart精灵#5在尺寸、配置和性能上都进行了升级。

smart精灵#5的车身尺寸为4705/1920/1705mm，轴距达到2900mm，提供了宽敞的内部空间。外观上，smart精灵#5延续了梅赛德斯-奔驰设计团队的设计哲学，采用Boxy方盒设计，搭配赛博光影贯穿式LED矩阵大灯、无框车门、隐藏式门把手等，个性十足。内饰方面，精灵#5配备了13英寸OLED 2.5K中控双联屏、25.6英寸AR增强型抬头显示等高科技配置，营造出科技感。

在动力方面，精灵#5基于800V架构打造，提供单电机、双电机版本可选。其中双电机版本车型最大功率645Ps，峰值扭矩710N·m，零百加速时间仅需4.9s。最长续航达到740公里，还支持4C超快充技术，充电15分钟可增加500km续航。动力方面，精灵#5确实给得很足。

然而，过高的售价定位却让不少人吐槽。与宝马MINI电动版降价后相比，精灵#5的价格显然不够接地气。在新能源汽车市场日益竞争激烈的今天，消费者对于价格的敏感度越来越高。smart精灵#5的定价策略是否过于自信？这值得深思。

smart精灵#5会降价吗？

从目前的销量数据来看，smart精灵#5的市场表现并不乐观。

2024年1-8月，smart精灵#1和精灵#3分别售出了13399辆和4509辆，合计17997辆，距离今年5万-6万国内市场销量目标还有较大差距。而精灵5作为smart品牌的首款豪华中型SUV，其市场表现将更加关键。

从市场定位来看，精灵#5所在的中型纯电SUV市场体量超过了600万辆，是紧凑级纯电SUV市场的五倍。这无疑是一个更具备成长性的细分赛道。smart精灵#5的推出，旨在拓宽smart品牌的市场边界，吸引更多追求豪华、科技的消费者。

然而，市场是残酷的。过高的售价定位可能会让精灵#5在竞争中处于不利地位。面对激烈的市场竞争和消费者日益提高的价格敏感度，精灵#5是否会像宝马MINI电动版一样面临降价的压力？这取决于smart品牌的市场策略和产品竞争力。

从产品竞争力来看，精灵#5在尺寸、配置和性能上都有亮点。但过高的售价定位可能会让一部分消费者望而却步。如果smart品牌能够在保持产品质量和服务水平的同时，适当调整售价策略，提高产品的性价比，那么精灵#5完全有可能在市场上立足。

当然，市场是不断变化的。随着新能源汽车技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，smart精灵#5的市场表现也将受到多种因素的影响。但无论如何，市场最终会给出答案。smart精灵#5是否能够在市场上立足，还需要时间的检验。

总结

smart自进入中国市场以来，经历了从与奔驰合资到被吉利收购的转折。如今，作为吉利旗下的高端电动品牌，smart正试图通过精灵#5等车型拓宽市场边界。然而，面对激烈的市场竞争，smart的定价策略显得尤为关键。与宝马MINI的降价策略相比，smart精灵#5的高价定位无疑减分项。未来，smart能否在中国市场站稳脚跟，不仅取决于产品本身的竞争力，更在于其如何调整市场策略，以更接地气的方式与消费者沟通。让我们拭目以待，看smart如何在中国新能源汽车市场中有所建树。