上汽乘用车近日宣布,其荣威飞凡融合计划正在快速推进,双授权店的数量已显著增加。截至10月份,已有72家双授权店开业,并预计在今年年底前完成整体融合100家的目标。这一举措不仅体现了上汽乘用车对市场变化的敏锐洞察,更展示了其高效的执行力和资源整合能力。
荣威飞凡的融合,实际上是对上汽乘用车产品布局的一次优化。飞凡汽车原本脱胎于荣威的“R标”,专注于高端新能源车型。随着市场的变化,飞凡汽车独立运营,并与荣威品牌形成了互补。此次融合,旨在通过双授权店的形式,将售前售后服务网点数量迅速增加,覆盖更广泛的用户群体。
双授权店的落地,为用户带来了极大的便利。消费者可以在一家店内同时了解荣威和飞凡的所有车型,无需再耗费时间探访其他店面。同时,售后服务网点数量的增加,也提升了用户售后服务的便捷性和品质。飞凡车主李先生表示,双授权店让他感觉更安心,因为服务网点更多了,服务标准也更高了。
对于上汽乘用车来说,荣威飞凡的融合不仅提升了产品型谱的丰富度,还为消费者提供了更多高品质、高价值的产品选择。同时,资源的整合也让用户获得了更好的服务体验,享受上汽金字招牌带来的智能舒适出行。
经销商对荣威飞凡融合也充满期待。他们认为,融合后的产品线更加丰富,可销售的车型更多,客户群体的覆盖面也会更广。更重要的是,上汽乘用车的资源、技术、服务和权益政策等都可以共享,产品市场竞争力会更强。东莞上荣的总经理周明和广州枫兴荣威飞凡总经理曾思香都表示,融合后的荣威飞凡将为他们带来更多的长期发展机会和收益提升空间。
在市场竞争不断加剧的背景下,荣威飞凡将进一步加速、加深融合,聚焦核心资源,提升全局效率。上汽乘用车将以此次融合为契机,开启一段新的征程,期待为市场及用户带来更多的惊喜。
上汽乘用车荣威飞凡的融合是一次多方共赢的战略决策。它不仅提升了用户体验和经销商收益,还为上汽乘用车在未来的市场竞争中奠定了坚实的基础。随着双授权店的加速落地和融合的深入推进,荣威飞凡必将为用户和经销商带来更多实质性的好处和机遇。
极越的突然“暴雷”,混沌车市中最大的公平!没有创业2.0时代了
又一车企黄摊子了?极越汽车北京店铺已经暂停营业,展车车门、车轮全部被锁。极越汽车,还能再见吗?
一年四个品牌歇菜,造车新势力还能不能买?认准这三个要点不会错
小米YU7官方公布外观,2025年六七月上市!
高清直播LED显示屏室内全彩LED屏幕【联诚发】
方程豹豹5起售价23.98万起,全系四配置版本详解
除了比亚迪、理想和问界,还需要有更多面孔。
上市与其说是宣示宣告企业成功上岸的通知书,不如说是预示下一轮淘汰赛的入场券。
坦克400 Hi4-T:城市与越野的完美结合
高品质已成为上汽大通在全球市场竞争中的利器和代名词。
导购指南:阿维塔家族,哪一款适合你?
2024年给欧洲车企上了最惨痛的一课。逆水行舟、不进则退,市场对谁都是公平的。
买车一定要慎选,否则一不留神就砸手里!
一汽解放2025全球合作伙伴大会盛大召开!
百度吉利或出面,还有两轮谈判。
特斯拉Cybertruck即将引入国内
普通人距离红旗汽车有多遥远?可能很多消费者觉得红旗作为中国的国车,一定要非富即贵才能买的起,其实不然,就比如今天的主角红旗HS3 PHEV,指导价才15.98万,在最高3万置换补贴基础上,限时的现金补贴还有1.7万,再叠加其它的各项政策,入手价格已经远低于同级对手,诚意满满。那么......
Cybertruck工信部报备,入华有望只不过困难重重
对手锁定特斯拉Model Y 小米YU7这个名字起的有点绝
近年来,国家坚定贯彻“绿水青山就是金山银山”的发展理念,生态文明建设不断迈上新台阶。作为全球生态保护的重要一环,可可西里,这片被誉为世界“第三极”的广袤高原,以其独特的生态资源、丰富的生物多样性和原始自然环境,成为中国生态文明建设的重要示范区。