当前位置 爱咖号首页 红旗HS3 PHEV造型时尚,空间宽敞,兼顾家用和年轻用户

红旗HS3 PHEV造型时尚,空间宽敞,兼顾家用和年轻用户

老司机唠车 997浏览 2024-11-07 IP属地: 山西

红旗品牌在国人心中的地位只高不低,尤其是面向主流消费群体售卖的时候,旗下车型越做越时尚,在迎合年轻消费者的道路上越走越远。考虑到大部分用户购车预算有限,且看重用车成本,所以今年9月份,该车企又推出了插电式混动版车型——红旗HS3 PHEV。感兴趣的话,一起来看看这款车的具体表现如何?

外观方面,红旗HS3 PHEV采用了家族式设计语言,直瀑式中网铺满整个车头,贯通旗标一直从机舱盖延伸至车头,分体式大灯集成在车头两侧,营造出不错的视觉体验。新车的车长为4655mm,带来2770mm的轴距,放在紧凑型SUV领域属于较高水平。前翼子板处的小饰件形象宣传车辆身份,19英寸的动感轮毂传递出年轻、运动的时尚气息。该款车的尾部呈上窄下宽样式,贯穿式后尾灯点亮后有一定辨识度。熏黑的后包围还配有两个双边共双出排气口造型,进一步强化尾部运动气息。

进入红旗HS3 PHEV的座舱,“T”字形中控台由软皮、金属元素以及仿木纹饰板等多种元素组合而成,虽然用料复杂,但恰到好处的配合使其看上去并不凌乱。12.3英寸全液晶仪表数据显示丰富,UI界面直观,易于驾驶员查看。12.6英寸触控屏内嵌在中控台与中央扶手箱连接处,内搭旗偲1.0系统,卫星导航、道路救援服务等常规功能均给到,基本贴合人们的使用需求。触控屏主菜单栏集成了空调控制按键以及车辆控制按键,对智能化不熟悉的朋友也能轻松掌控。值得一提的是,该款车的换挡机构前方还保留了40W手机无线充电面板,配合4个USB接口,就算全员充电需求也能满足。

空间方面,红旗HS3 PHEV的座椅由仿皮材质包覆,根据座舱配色不同,座椅坐垫也有石墨黑和月白蓝两种,其中黑色的比较耐脏,但蓝色看着更加明快。身高180cm的体验者坐在该款车的主驾,调整好座椅后,头部距离车顶还有一拳余量,同时驾驶视野良好。

同等状态下来到后排,能感受到柔软的座椅填充,较长的坐垫对腿部承托很好,跷二郎腿或半躺均没什么问题,后排顶部上方向内凹陷,但并没有带来很大的头部空间。值得一提的是,该款车的后排座椅靠背支持两档调节,兼顾到不同身材的朋友。

储物空间方面,触手可及的地方都能找到储物格,例如中央扶手箱、手套箱以及前排杯架等,后备厢的容积在常规状态下为428L,略小于红旗HS3,不过后排座椅还支持比例放倒,所以最终容积能拓展至1476L。

红旗HS3 PHEV在动力上搭载1.5T发动机+前置单电机,电动机与发动机最大输出功率分别为140kW和124kW,零百提速时间为8.9s,稳中求快的驾驶质感符合家用调性。续航方面,红旗HS3 PHEV的WLTC纯电续航里程为93km,配合油箱,最终综合续航(CLTC)可达1130km,超长的表现,就算跨城市出行也没有压力。

通过对红旗HS3 PHEV进行试驾,我认为该款车起步提速较快,调校适中所以暂时没感觉到强烈的推背感,刹车比较好用,随着脚下动作介入会有对应的反馈给到,拥堵路段也能从容驾驶。方向盘没有虚位,指哪打哪,速度上来之后转向力度偏沉,高速行驶时更加安心。

上文分别从多维度对红旗HS3 PHEV进行试驾,我认为该款车拥有宽敞的空间表现和时尚的外观设计,与燃油版红旗HS3一样,都是为年轻用户而打造的,而且该款车的官方指导价为15.98万元,结合终端优惠来看,裸车价为13.98万元,大大拉低了人们入门门槛。此外,相比于燃油版车型,该款车的用车成本也更低,所以如果有购车想法的话,我认为不妨考虑一下红旗HS3 PHEV。

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