华为在汽车领域一直是以供应商、合作伙伴的身份出现,与小米汽车有着本质上的区别。但是从影响力上来看,华为的智驾能力在汽车行业确实是国内数一数二的存在,而且很多被华为深度赋能的产品,都有着比较不错的销量成绩。例如问界M7、问界M9,以及享界S7等等。当然除了这些之外,智界R7和享界S9也有着相对较高的热度。
不过相比之下,在11月26日晚正式亮相的尊界S800,可以说是华为在汽车领域“王炸”般的作品,甚至有人将这台尊界S800称为国产迈巴赫。当然了,从价格层面上来看,目前尊界S800公布了基础款100万元,以及高配版150万元的预售价。所以说到这里,下面我们就来看看这台尊界S800到底有多尊。
首先从外观上看,之前余承东也提到了,在尊界S800身上,“星空顶”将是最基础的设计元素。所以从实拍图中可以看到,位于尊界S800前脸两侧大灯组的内部,同样是集成了星空点点的设计,点亮之后能够呈现出较强的艺术气息和未来科技感。除此之外,虽然尊界S800没有采用立标之类的设计来提升前脸的尊贵感,但镶嵌在前脸正上方的发光平面LOGO,不仅在周围给到了类似电镀工艺的处理,而且点亮之后宛如能量晶体一般。
此外,来到车侧可以看到,尊界S800还在隐藏式门把手表面还加入了发光灯体,内部同样是以深邃的夜空作为背景,从而让用户在上车的一刹那就能够感受到所谓的仪式感和豪华感。此外,经典的双拼色放在百万级行政车身上也是广大用户非常认可的设计方式,再加上百搭且辨识度更高的大饼圈轮毂,以及长达5480毫米的车长,进一步的提升了尊界S800的尊贵感。而在车身尾部,尊界S800集成了一个看似很宽的贯穿式尾灯,同时在灯组中央依然是集成了华为鸿蒙智行高端车标志性的繁星璀璨设计,在夜间亮起后能够呈现出较强的视觉效果。
内饰方面的话,目前尊界S800还没有正式公布,不过从此前曝光的部分官图中可以看到,尊界S800同样是采用了2+2的四座布局,为后排的老板提供了两张独立且宽大的座椅,同时后排中央扶手还采用了类似桃木的装饰,再加上车内顶棚的星空顶装饰,进一步的提升了车内的豪华感。
而在其它产品特征上,官方也透露了尊界S800将会有更出色的巡航辅助驾驶能力,以及更灵活的机动性和足够私密的隐私空间等等。而且值得一提的是,尊界S800未来还会采用更出色的L3级智能驾驶平台架构,所以尊界S800还是非常值得大家期待的。
编辑总结
不得不说,单从产品设计角度来看,尊界S800确实将百万级行政轿车的气场体现出来,而且整个外观看起来也确实很尊。虽然从某种角度来看,尊界S800的颜值并不算高,但对于这种百万级的豪华轿车来讲,个人认为外观上的辨识度和内饰上实际给到后排老板的乘坐体验和尊荣感才是值得关注的点。就好比男人一样,颜值其实并不是关键,因为更多的人在意的是你内在的灵魂,以及自身的能力。
那么回到尊界S800这台车上,个人认为鸿蒙智行系列走向高端豪华是一件正确且关注度更高的事情,而且对于这台百万级别的尊界S800来讲,也是一款不缺订单的产品,因为那些开惯或者坐惯迈巴赫、劳斯莱斯、宝马7系等豪华车的有钱人,比我们更想体验如今的国产高端新能源。
最近居然被腾势刷屏了!从奥运冠军到明星都选择了腾势当做自己的座驾!
预售13.98万起!后驱入门版值得买吗?深度试驾方程豹钛3
三激光雷达+华为乾崑智驾香不香?体验全新极狐阿尔法S6
在3月30日央视《面对面》节目中,著名经济学家、清华大学金融研究院院长朱民谈及中国制造业发展时数度哽咽,提及参观比亚迪工厂后,直言“这是一代人的骄傲”。他对中国制造业跨越式发展的剖析,引发社会各界广泛共鸣。
插电混动和增程式,到底谁的技术更加先进?
插电混动、增程混动,到底哪个更好?
近日,小米SU7“在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”一事闹得沸沸扬扬,小米公司发言人官方发布回应表示,“2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。 ”
小米SU7夺命2秒:全民智驾背后被美化的智能、被弱化的“辅助”
长安皮卡全系钜惠,七包一免至高优惠2.5万
红旗车居然也有看起来这么年轻时尚的?——红旗天工05
新能源时代,总能看到大家争论插混和増程谁更优,那到底插混与增程技术,哪个更好呢?
插混和增程新能源车到底怎么选?看完你就知道了
外国网红甲亢哥来中国打卡,感觉有点被震惊到了。中国的新能源汽车行业绝对今非昔比、发展迅猛,这次比亚迪也给甲亢哥组织了专场展示,18分钟完整英语原版,没有乱七八糟的美越猴啥的,大家放心观看。
深度解析五菱电池技术,能否定义“人民的电池”技术标准?
人类幼崽整活,怎能没有小迪 要成为厉害的大人,和可爱的小朋友 跟着郑州娃打卡全国首个新能源汽车科普馆 一起开比亚迪宋L DM-i智驾版 #郑州娃含迪量100%
为何经济学家朱民谈比亚迪时落泪?因为中国制造业崛起不容易!
原来是这样,行业大佬都偏爱腾势的原因找到了!
增程插混到底谁更强?从技术角度比一比
新能源+全域AI+全体系出海,吉利3月销量背后藏着怎样的降维打击
单以比亚迪汽车品牌3月超35万辆的月销量,不仅再度蝉联中国市场销冠,根据已发布的车企销量数据,这一成绩甚至比老牌合资霸主南北大众(一汽大众+上汽大众3月销售17.7万辆)与南北丰田(一汽丰田+广汽丰田3月销售13.7万辆)销量之和还要高,以绝对实力巩固了比亚迪汽车品牌在国内车市的......