近年来,中型SUV市场竞争越发激烈,因此有很多人都纠结买车到底该怎么选?我认为只要适合自己就是最好的,德系车的机械素质深入人心,所以今天就带大家看看大众探岳,看看它能否满足你的购车需求?
探岳是一汽-大众旗下的一款中型SUV,目前23款和24款车型同堂竞销售,其中23款比24款多了1.4T车型。该款车的官方起售价为20.79万元,经过一系列优惠后,在我们当地入门版裸车价仅为13.89万元(详情请咨询当地经销商),紧凑型SUV的价格就能拥有一台中型SUV,想想就很心动。当然了,价格并不是唯一决定因素,所以下文将从多维度对大众探岳进行讲解。
外观方面,探岳采用了大众家族式设计语言,前大灯与中网组合在一起,看着相当和谐。前包围通过简单的线条修饰,营造出不错的视觉效果。前保险杠通过银色镀铬条加以修饰,有效增强前脸层次感。
来到新车侧面,流畅的线条将前大灯与后尾灯很好的衔接在一起,前翼子板处的小饰件使其看着不再单调。轮毂有18/19/20英寸之分,其中尺寸越大来到的视觉冲击力越强,花瓣式轮毂造型精美,撞色搭配看着很显高级。尾部饱满而有力,大尺寸扰流板、贯穿式后尾灯等横向元素组合在一起,有效拉伸尾部视觉宽度。
拉开车门,进入探岳的座舱,中控台整体偏向驾驶员一侧,便于驾驶员查看。三辐式方向盘前方的10.25英寸全液晶仪表为全系标配,与12英寸触控屏共同组成车辆智能化部分。触控屏UI界面简洁、清爽,卫星导航、车联网等常规功能均给到,CarLife/CarPlay两种手机互联映射给到,对不同机主都很友好。空调出风口下方保留了多个实体按键,便于驾驶员盲操,传统式挡把占用大量座舱空间,使座舱看起来有着浓郁的燃油车影子。对了,该款车的皮质方向盘不仅支持四向调节,而且还具备加热功能,寒冷冬季也能舒适出行。
空间上,大众探岳全系座椅均为仿皮材质,便于日常打理,前排座椅均支持电动调节,使用中很显高级。身高178cm,体重中等偏上的体验者坐在前排调整好座椅后,能获得良好的驾驶视野,保持前排不动来到后排,腿部空间还有两拳四指,跷二郎腿或半躺均不成问题。可以说该款车的外观尺寸不大,但空间利用率较好,保证了内部空间的尺寸,车门开合角度比较大,上下车非常方便。后备厢在常规状态下有506L,达到了及格的水平,有需要还可将后排座椅放倒来拓展储物容积。
大众探岳在动力方面提供1.4T/1.5T/2.0T三种动力系统,与之匹配的变速箱均为7DCT,其中2.0T分高功和低功两种车型,丰富的动力系统能吸引到不同需求消费者。今天我对2.0T高功版(最大功率为162kW)进行试驾,我认为该款车动力表现还是很给力的,动力储备充沛,加速轻踩油门就能感受到满满的运动气息,7DCT变速箱表现良好,基本没有顿挫迹象,而且转向清晰,属于好掌控的那一种,刹车系统偏灵敏,脚感不好的话,很容易出现点头刹,适应几次就会好很多。另外,该款车的路感非常感不错,过减速带这种坑洼路段会有清晰震感传递到座舱,后排乘客舒适性差了那么一些,不过对于驾驶员来说还是很友好的,能提升驾控信心。
综合来看,大众探岳是一款配置丰富、动力强劲的车型,如果你预算有限,还想要一款综合实力相当的燃油车,那么大众探岳是个不错的选择。此外,该款车的月销量超1.8万台,成绩相当亮眼,我认为就算“随大流”闭眼入也是可以的。
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