广州车展前瞻丨增程版BJ40亮相，配镍钴锰电池，综合续航超1200km

既在乎燃油经济性，又关注越野通过性的朋友要提起精神了，因为北京BJ40魔核电驱版马上就要上市了。说起北京BJ40，这款车自上市以来，一直都是越野圈子里的热门款，在坦克300还未问世之前，其就以相对亲民的价格和扎实的越野能力赢得了多数工薪阶层的喜欢。而今在新能源技术滚滚浪潮的推动下，北京BJ40也踏上了属于它的新能源征途。

在近期即将开幕的广州车展上，北京BJ40魔核电驱版将迎来预售，据悉新车将搭载1.5T增程式动力系统，其中发动机最大功率来到138kW，与之匹配的镍钴锰三元锂电池可以为车辆提供155km纯电续航，用于应付城市短途通勤代步出行绰绰有余。此外，整套动力的WLTC综合油耗低至1.39L/100km，燃油经济性属于主流水平，在满油满电的条件下，综合续航超过1200km。下面一起来看新车的产品力表现有多少亮点。

作为北京越野旗下第三款采用魔核电驱技术方案的车型，全新BJ40魔核电驱版肩负的使命更多，毕竟众多消费者是通过BJ40认识到北京越野品牌，之后才有了BJ30、BJ60等车型的推出。作为主销车型，新车自然希望在产品设计上一直延续和BJ40相关的品牌话题和市场热度。因此我们在新车身上可以轻松找到BJ40燃油版的设计身影，包括且不限于宽大挺拔的前脸设计，以及标志性的环形间断式LED灯带装饰，同时新车还采用了牵引装置、独立雾灯、坡面护板等设计元素，整体硬派气息十足。

新车侧面的设计也是我们非常熟悉的样子，简洁硬朗的线条覆盖车身，方正的车身轮廓搭配六幅式亮面刀锋轮毂，以及外扩式轮眉设计，营造出时尚干练的硬派越野车气质。此外，细心的朋友也会发现，新车在C柱到D柱之间保留了银色环形装饰，配合全车无框车门设计来看，时尚属性得到了进一步的提高。车尾部分，新车保留了辨识度十分出众的侧开尾门、掀盖式后风挡、外挂式备胎等设计，在强调实用性的同时，设计感也一遍到位。

内饰中，全新BJ40魔核电驱版延续了家族最新的设计语言，四幅式多功能方向盘和BJ60魔核电驱版采用同款设计，按键采用钢琴烤漆工艺涂镀，配合镀铬元素的点缀，整体观感精致得体，保留了一些家庭用户所需的精致感。此外，新车还搭载了悬浮式双联屏，10.25英寸液晶仪表读数清晰，但在光线明亮的环境下容易出现反光，车机系统UI界面简洁易读，功能分区立体，操作起来还蛮方便的。在中央通道的后面，新车也保留了部分物理按键，其中包括低速四驱、四驱/两驱切换等功能按键及旋钮，同时侧置水杯槽，配合中央下沉式空间，丰富了前排空间的利用率。

动力方面，新车搭载增程式动力系统，其中前后双电机综合功率可达403kW，峰值扭矩655N·m，搭配40.3kWh三元锂电池，CLTC工况下纯电续航126km。作为一款新能源硬派越野车来说，这样的性能表现符合预期。在越野硬核配置上，新车配有前后差速锁，但没有传动轴和中央差速锁，理论上整套动力系统会通过前后轮电机控制，实现模拟中央差速器的效果。

结语

综合以上的新车表现来看，北京BJ40魔核电驱版的到来，有望补齐BJ40家族在产品矩阵上的一块短板，通过燃油经济性和良好的越野配置，提升产品在细分市场上的竞争地位。当然了，新车到底卖座与否，不仅要时尚个性的颜值，也要舒适智能的座舱相辅相成，最后价格也不能太飘，大胆猜测新车的价格会与现款BJ40保持平行营销的策略方案，毕竟当下新能源产品各家卖得都比较接地气，抬高价格的话，只能说是为广大消费者提供了一个新选择，潜在消费群体也可以不选。屏幕前的各位如何看待呢？欢迎在评论区留言互动。