11月11日,比亚迪王朝网曝光了比亚迪夏的内饰手绘图,从图中可见,新车内饰设计风格酷似腾势Z9三厢车,车内采用三屏布局,配备悬浮式中控屏,将采用电子式怀挡,手机无线充电面板等配置也配备到位。新车将于广州车展上再次亮相,并公开内饰信息。下面跟着玩车弟仔细了解。
从此次的内饰手绘图来看,新车内饰采用对称式布局和环抱式座舱设计,显眼的三屏内饰与此前曝光的Z9三厢车的内饰较为相似,中控台设计较为平直,仪表盘和副驾娱乐屏均采用嵌入式设计,中间的悬浮式中控屏或可旋转。此外,新车并未采用此前谍照曝光中的挡把设计,新车将与腾势Z9三厢车一样,换装电子怀挡设计。
新车同样配备横向的圆形双杯架,和手机无线充电面板等配置;根据中控岛台下方的大空间来看,下方将拥有一定的储物空间;再来到杯架后方的储物箱,根据末端配备的显示面板来看,车载冰箱或许也将上车。
再来回顾比亚迪夏车身外观方面,从官图中来看,新车前脸采用宽大的中网设计,内部填充鳞状镀铬饰件,有效提高了车辆的层次感,与现款腾势D9有些许类似。上方护板中间贴附全新的“夏”字标识,并连接两侧犀利的灯组,显得威猛大气。
在侧面来看,采用贯穿式的腰线设计,上扬式的下窗线和隐藏式车窗,增强车身的运动姿态;车窗上方的镀铬饰条从A柱夹角延伸至车尾,并随D柱自然下垂变粗,抬高了车辆的视觉焦点。此外,比亚迪夏采用MPV常用的侧滑门设计,并在轮毂中间加入“夏”字标。车身尺寸方面,长宽高分别为5145/1970/1805mm,轴距3045mm。
车尾较为方正,大面积的后挡风玻璃,并未配备雨刮器,中国结式的贯穿式尾灯,也是延续了家族设计理念,上方搭配小尺寸扰流板,后包围采用简洁的银色饰板和反光灯带装点,与整体保持一致,使得层次感和立体感更清晰。
动力方面,全新的比亚迪夏将搭载第五代DM-i技术,采用1.5T发动机和电动机组成的插混动力系统,发动机最大功率为115千瓦,驱动电机最大功率为200千瓦,匹配20.39/36.628千瓦时容量电池组,纯电续航里程可达80/145km。此外,新车将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,能够做到毫米级的阻尼调节,带来更好的操控驾乘体验。
总的来说,从内饰手绘图中可见,比亚迪夏的内饰设计应当与此前的曝光的谍照存在较大的出入,并未采用谍照中的传统家族式挡把,或将换装电子式怀挡设计,三屏的内饰设计和整体的布局,与腾势Z9三厢车内饰较为靠近。那么大家怎么看呢?换装怀挡设计是不是更讨喜呢?
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