众所周知，虽然新能源汽车成为新的销量突破口，但是这并不意味着传统燃油车缺乏竞争力，毕竟对于很多用车频率较高、道路环境复杂，或者新能源基建设施不太完善地区的用户群体来说，还是补能效率更高、满足全场景路况的传统燃油车，更加符合选车条件。那么问题来了，当你手握10万左右的买车预算时，该选择哪款高品质的合资家轿呢？
要知道按照大家以往的认知来看，合资家轿的价位区间普遍在15万左右，这就使得很多售价在10万左右的新能源家轿有了可乘之机，纷纷大打价格战来抢夺合资家轿的市场份额。然而合资车企也不是吃素的，既然自主品牌敢于掀起价格大战，有着更为雄厚实力的合资车企也纷纷跟进，比如被誉为一代神车的本田思域，就把价格门槛降至10万以内！
相信很多人在看到这个消息时，恐怕一时会有些反应不过来，毕竟思域这款尽人皆知的神车，无论是产品力，还是品质、口碑，在整个家轿市场中都是数一数二的存在。而现如今为了迎合市场风向和用户需求，现款思域的综合优惠幅度已经达到5万以上，这也就意味着该车的落地价不到10万块就能拿下，面对比新能源家轿还要给力的价格，试问谁能抵挡住这种诱惑？
当然了，对于还不太了解思域的新手司机来说，下面我们再来看看它的产品力表现。
首先从外观上来看，现款思域采用的本田家族设计语言，可谓是行业中公认的经典设计，看着既稳重又大气，再加上还提供两厢和三厢两个不同版本车型可供选择，更是进一步满足不同消费群体的用车需求。
除此之外，别看思域的车型定位是A级轿车，但是它的车身尺寸却一点也不小，无论是1802mm的车身宽度，还是达到2735mm的超长轴距，都能实现同级领先，配合上本田MM魔术空间赋予的超高座舱利用率，因此我们可以发现现款思域在乘坐时的舒适度，甚至不逊色于更高一级的B级家轿，完全能满足中国大家庭用户的出行需求。
而在车辆配置方面，本田思域这款合资家轿也能让人眼前一亮，不仅全系标配有9英寸中控液晶大屏、全液晶仪表盘、倒车影像、定速巡航和自动空调等一系列科技配置，还搭载了拥有多达十余项功能的L2级智能辅助驾驶系统，要知道哪怕是以性价比著称的国产车型，它们的配置表现也没有思域这么给力，因此大家完全可以放心大胆地去选择标配版本车型。
最后在车辆性能方面，现款思域的燃油版车型搭载的1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的动力总成，能输出最大马力182Ps和峰值扭矩240N·m，综合百公里油耗低至5L左右，并且还是使用92号汽油，可以说这款久经市场考验的动力总成，兼顾性能爆发和燃油经济性。值得一提的是，如果你想要更加省油，或者追求更高的平顺性、静谧性等，那也可以选择思域的混动版本，毕竟本田i-MMD混动技术在行业也是赫赫有名！
大侠车谈：毫无疑问，在新款本田思域即将登场前夕，现款思域给出的较高优惠幅度，再加上此前积攒下的高口碑和高品质，以及自身具备的出色产品力，都使得它成为当下10万预算最值得选择的家轿产品！
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今天我们来看比亚迪的海豹06 EV这款车子，如果是对于一款普通的家用轿车来讲，我是不太会去讲它的外观内饰这种的。但是如果是像海豹06 EV这样，定位成一款智美轿跑这么一个车型的话，它首先必须得好看对不对。
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国产车换代周期缩至4年，改款频率达半年一次，远超欧美品牌。快速迭代虽能抢占市场先机，但也引发消费者观望情绪，增加车企成本压力。若忽视质量稳定性，可能损害品牌口碑。车企需平衡创新与品质，避免陷入内卷恶性循环。
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在目前15万内家轿市场，消费者早已不满足代步工具的朴素定位。大多数消费者既要精致设计、宽适空间、高阶智能，又要充沛动力和低油耗。实话说，面对这群“既要又要”的用户大部分车企很难满足。直到奇瑞艾瑞泽8 PRO的上市，以“性能豪华家轿”的标签，向大家宣告：家用与个性，不必妥协。
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