1989年，英菲尼迪在美国诞生，作为日产旗下豪华子品牌，英菲尼迪的任务是非常明确的——抢占北美高端市场；到2007年，英菲尼迪正式登陆中国，转眼间到如今已经12年，英菲尼迪也迎来了它的30岁生日。为此，英菲尼迪在全球几大重要市场同步推出了旗下车型的30周年纪念版。
在本次广州车展期间，英菲尼迪也为我们带来了旗下QX50及Q50L的30周年纪念版车型，其中Q50L 30周年纪念版售价31.98万；QX50 30周年纪念版售价39.18万。相比起现款车型，两车的处理方式皆为细节部分改动，增加专属标识。
在本次的30周年纪念版中，英菲尼迪对QX50及Q50L统一对前脸中网部分进行了改变，将原先中网的镀铬波纹饰条更换为了熏黑式波纹饰条，使得前脸效果更有运动感。
此外，30周年纪念版在车尾的右下方标明了“30 Edition”标识凸显周年纪念版的独特性。
动力总成方面，QX50与Q50L皆保持现款车型动力。其中QX50搭载2.0T直列四缸发动机最大功率245马力，峰值扭矩380牛·米。传动系统，新车匹配CVT变速箱；Q50L则搭载搭载2.0T发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分，匹配的是7速手自一体变速箱。
从本次英菲尼迪在广州推出的30周年纪念版来看，对比洛杉矶车展亮相的30周年纪念版车型其实是有些“不走心”的，洛杉矶车展上所有Edition 30系列车型均采用了深色的镀铬进气格栅、深色轮毂、深色后视镜和白色车漆，并且在车尾还统一加入了“30周年”的纪念标识；反观广州车展中英菲尼迪只是随意更换了熏黑轮圈、中网以及增加了车尾“30 Edition”标识，在诚意方面难免有些不足。回想英菲尼迪一直以来的车型更新及配置分配，诚意二字，或许才是英菲尼迪在华最需要突破的。
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