买车需谨慎，第三季度新能源SUV质量榜出炉，传祺ES9排第一

随着汽车知识的普及度逐渐增加，消费者在购车时也会参考更多指标来帮助自己的决策，其中整车质量成为了目前大家较为重视的环节，近期中国汽车质量网发布了第三季度新能源中大型及大型SUV的质量排行榜，接下来我们就从整体排名情况来一窥目前市场上主流车型的表现，以帮助大家更好地做出购车决策。

NO.1 广汽传祺ES9

质量得分：152

广汽传祺ES9作为一款体型魁梧的SUV，方正的车体造型让其具有了敦实厚重的气质，整车采用最新的GPMA架构进行打造，并按照C-NCAP五星和中保研C-CIASI优秀等级进行设计，全车超高强度钢使用占比达17%，拥有超1500Mpa的抗拉强度，这让整车的质量表现较为优异。

NO.2 猛士917

质量得分：160

猛士917作为一款硬派新能源SUV车型，不仅拥有强大的动力数据，也凭借高效的四驱系统获得了强悍的越野性能，整车采用了非承载式车体结构，并采用内高压一体成型的纵梁设计，同时车体采用了超过70%的高强度钢，并采用1500Mpa一体式热成型门环，这也让整车的质量得分达到160，排在榜单第二。

NO.3 仰望U8

质量得分：175

仰望U8作为比亚迪仰望旗下旗舰级SUV车型，自身采用了大量比亚迪提供的黑科技，包括易四方平台和云辇系统，整车还采用了非承载的笼式车身结构，加上多种复合高性能聚合物材料，保证了车体结构的刚性，同时领先的智驾系统也能确保主动安全层面的保护。

NO.4 理想L7

质量得分：177

排在榜单第四的车型是理想L7，其质量得分为177。整车采用偏向家用化的定位，依靠彩电+大沙发的组合成为了奶爸们的首选，而在安全表现方面，理想L7在此前中保研的碰撞测试中取得了不错的成绩，这与其搭载的前双防撞梁的设计相关，同时丰富的主动安全功能也提升了行车安全。

NO.5 坦克400新能源

质量得分：181

作为国产硬派SUV的代表品牌，坦克品牌自打亮相后便吸引了大批国内越野爱好者，其中坦克400新能源凭借其较为前卫硬派的外观设计和强悍的性能表现取得了不错的销量成绩。而在质量表现上，坦克400新能源以181的得分排名榜单第五，整车采用非承载式底盘结构，纵梁截面最大可达160*130mm，提升了整车刚性。

NO.6 极石01

质量得分：185

作为极石汽车推出的一款中大型SUV，拥有方正硬朗的外观造型，整车采用增程式的动力总成，并搭载前后双电机全时四驱系统，保持了优异的越野性能。而在5月份进行的C-IASI安全碰撞测试中，首次参加评选的极石01就在“车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全三大安全项目中就取得了G级（优秀）评分。

NO.7 岚图FREE

质量得分：187

岚图背靠东风汽车，拥有出色的品控和质量表现，车身区域采用了超过75%的高强度钢，同时31%的区域还采用了全球首创的TRB+Patch复合结构热成型结构，车身多项检测都远超国际标准，在此次评选中，岚图FREE的质量得分为187，排在了榜单第七。

NO.8 东风奕派 en008

质量得分：191

排在榜单第八的位置是东风奕派 en008，其质量得分191。整车拥有大气饱满的外观造型，车长达到5002mm，车内依然配有主流的科技配置，并且提供了7座和6座多种布局。车身采用了高强度、强吸能的结构设计，在关键乘员舱区域使用了1500Mpa超高强度钢板，提升了整车的被动安全。

NO.9 理想L9

质量得分：194

理想L9作为家族的旗舰车型，在此次评分中获得了194分，排在了榜单第九，名次上落后于理想L7。整车同样采用增程式的动力总成，在车身材料和车体结构上，理想L9采用了75%的高强度钢，同时在乘员舱等关键结构件上也采用了高强热成型材料，确保了整车刚性。

NO.10 理想L8

质量得分：195

排在榜单第十的车型则是理想L8，作为理想家族仅次于理想L9的车型，整车在车身结构和用料上也保持了较高水平。整车采用了承载式车身结构，在防撞梁设计上与理想L9非常相似，均使用了大量铝合金材质，同时前后防撞梁均拥有可观的厚度，能为整车提供更强的保护。

总结：

从此次公布的中大型和大型SUV的质量排名情况来看，前十名的车型均取得了平均得分以上的表现，其中广汽传祺、东风猛士、理想等品牌表现出色，尤其是理想有着三款车型上榜，而从榜单剩下排名来看，较多热门车型均在平均分之下，可见这些品牌还需加强品控和质量控制，不知道你怎么看待此次排名呢？