SUBARU BRZ STI Sport从7月强势登场,驾控体验日活动走过了北京、广州一南一北两大车迷聚集地,11月29日-30日,SUBARU BRZ STI Sport驾控体验日在上海划上了完满的句号。每一站火爆的场面,每一个弯角完美的车身姿态,每一位媒体人和车迷洋溢的笑脸,都在诠释着斯巴鲁刻在骨子里的运动基因,以及SUBARU BRZ STI Sport这款车型硬核的驾控乐趣。
SUBARU BRZ的赛道基因
SUBARU BRZ车型自问世以来就备受推崇,前置后驱、重心低、自重轻、转向准、悬挂韧等关键词,在驾驶爱好者群体中如数家珍。SUBARU BRZ STI Sport在驾控体验日中与赛道的梦幻联动,进一步加深了媒体、车迷对这款车的初印象。
在充分体验产品魅力、面对面畅所欲言的同时,本次SUBARU BRZ STI Sport驾控体验日上海站还迎来了近百位意向用户的参与。这款拥有赛道基因、富有驾驶乐趣运动车型,在其擅长的赛道中,成为了“种草”的关键一环。
SUBARU BRZ STI Sport燃动天马山
新款SUBARU BRZ STI Sport车型引入的SFRD(Sensitive Frequency Response Damper)前减震器,源于汽车赛事的精准调教,可根据路面振动频率自动调节阻尼,提升车辆过弯响应和行驶稳定性。
活动现场的上海天马赛道,SFRD前减震器在慢速弯角快速响应大幅重心转移,增加阻尼,持续提供抓地力、控制车身姿态,从而更早出弯踩下油门。高速弯角在SUBARU BRZ STI Sport低重心、高下压力的基础上,SFRD前减震器有效控制弹簧做功的幅度、抑制侧倾,让车辆更稳定,让驾驶者更有信心顶住油门。
本次活动创造了一条以“STI”为主题的金卡纳赛道,到场媒体驾驶SUBARU BRZ STI Sport穿行于“STI赛道”之间,充分感受BRZ STI Sport灵活的车身与积极的动态响应,以及车辆的低扭性能。这条“STI赛道”同时融合了多种驾驶科目,包括转向不足、转向过度、紧急并线等...一条赛道即可同时体验。尽情享受BRZ STI Sport的操控精髓的同时,也能提升自身驾驶技术,不断超越自我。
在SUBARU BRZ STI Sport擅长的金卡纳挑战赛中,SFRD前减震器在金卡纳赛道继续稳定发挥,2.4L水平对置发动机自重轻相结合,超高的推重比爆发出源源不断的动力支持,配合精准的转向让车辆在每个弯角都能从容的找到最佳路线。
SUBARU BRZ STI Sport手动版车型,首次增加了EyeSight视驭驾驶辅助系统。值得一提的是,此次试驾体验的EyeSight视驭驾驶辅助系统中的防碰撞制动系统(PCB)功能,可以在有碰撞危险情况时,提醒驾驶员注意。如果驾驶员没有进行回避操作,将进行主动制动,自动减速或者停车。不仅兼顾了驾驶的乐趣,还带来了更加安全的出行体验。
SUBARU BRZ的好评仍在持续
“像猎豹一样,灵活且迅猛”;
“试完了,想下单”;
“入弯时车身稳得一匹”;
“能再让我多开两圈吗”;
……
驾驶过新款 SUBARU BRZ STI Sport后,车友们纷纷好评如潮!
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终于要熬到头了,眼看离终点越来越近,感觉赛段的难度也在下降。我觉得这是组委会有意而为之,越是让人放松警惕的时候,越容易出问题,幸好……
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