昨天,坦克500Hi4-Z正式开启预售,这车之前炒的异常火热,在众多越野爱好者中名声颇为响亮,今天我们也是来扒一扒,坦克500Hi4-Z为啥这么牛。
坦克500 Hi4-Z定位中大型豪华电混 SUV,搭载全新的越野平台Hi4-Z。长宽高分别为 5078/1934/1905mm,轴距达到2850mm,外观也采用了前白后红中间渐变色,气场上绝对不输任何竞品,也非常有辨识度。
作为有一定越野能力的车型,坦克500Hi4-Z采用了非承载式车身和超强的车身硬度,来保证在越野过程中的车身强度,29°的接近角和 24°的离去角,以及 210mm 的最小离地间隙,能够畅通绝大部分越野地形。
动力部分,这台车搭载了2.0T发动机,3挡DHT,拥有前后双电机设计,能够实现多种混动系统的工作模式,是覆盖模式最多的越野混动系统;这台车百公里加速还不到5秒,而且有前后机械差速锁,能够更好的分配前后轮动力,把硬派越野性能武装到牙齿。
在续航方面,坦克500Hi4-Z,WLTC纯电续航里程超过了200公里,综合续航接近1100公里,而且有800V高压平台,喝一杯咖啡的时间就可以补能120公里。电池也做了众多的安全保护措施,保障我们在越野时的安全。
其他舒适配置方面,内饰采用大面积的皮质包覆,座椅采用Nappa真皮,加热通风功能那都是常规操作,车机系统更是采用了长城看家本领的Coffee OS 3.0系统,操作更加流畅,有多种模式可以选择,而且语音识别准确,一句话10个指令快速响应,人机沟通毫无障碍
。
以上只是简单的和大家介绍了下坦克500Hi4-Z一些相关信息,其实我们仔细研究,这台车无论在越野性能、续航达成、驾驶舒适度等方面表现全面,37.98万的预售价,比隔壁某些合资轻混硬派越野要便宜不少,按照以往惯性,实际售价应该还要比预售价低一些,再加上绿牌免购置税等政策,我个人还是比较期待这台坦克500Hi4-Z的市场表现的。
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