12月9日，乘联会发布11月份销量数据，数据显示，11月全国乘用车市场零售242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%；其中，11月份国内新能源车零售渗透率52.%。2024年1-11月份累计销量为2025.7万辆，同比增长4.7%。
11月车企销量排行榜出炉，自主5强的比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车全部入榜，合资进口品牌有一汽大众、上汽大众、特斯拉中国、上汽通用五菱、一汽丰田，合资品牌的本田系，广汽丰田全部落榜。
11月销量排行榜前三名全部被自主夺取，以前霸榜的南北大众则全部跌出了前三名，三年河东三十年河西，汽车市场变化就是这么快。
比亚迪11月份销量为41.7万辆，同比增长58.6%，市场份额17.2%；吉利汽车销量为21.7万辆，同比增长29.4%，市场份额9.0%；奇瑞汽车销量为15.8万辆，同比增长65%，市场份额6.5%。
前三名中，奇瑞汽车涨势喜人，增幅超比亚迪和吉利汽车；比亚迪还是销量冠军，与车企公布批发量超50万辆差距有点大，看来经销商库存压力并不小。
11月份一汽大众销量14.7万辆，同比下滑12%，市场份额6.1%，排在第四名；上汽大众销量为12.3万辆，同比增长5.9%，市场份额5.1%，排在七名。南北大众市场份额总和仅11.1%，是燃油车主要销量担当，整体还在坚守市场。
上汽通用五菱销量为9.9万辆，同比增长35.8%，市场份额4.1%，五菱燃油车版块销量严重退坡，仅剩小型新能源汽车在支撑销量了，例如我们熟悉的五菱宏光MINIEV等。
一汽丰田11月表现不错，销量为9.0万辆，同比增长38.5%，市场份额3.7%，排在第八名。一汽丰田在经历了上半年停产减产后，下半年再次迎来销量增长，直接把广汽丰田甩在了后边，11月份广汽丰田落榜。
长城汽车11月份再次上榜，销量为7.3万辆，同比下滑2.0%。市场份额3%，排在第十名。
以上就是11月份车企销量排行榜盘点，对于入榜车企的表现，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！
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