15万左右的A级SUV,是竞争非常激烈的细分市场,各品牌都在努力迎合年轻人的喜好,朝着高品质、精致化方向发展。比亚迪旗下的元PLUS、吉利银河新推出的E5以及深蓝S05,都是这一细分市场中的佼佼者。今天,把这三辆车放在一起,看看究竟哪一款能更好地满足挑剔的年轻消费者。
吉利银河E5
吉利银河E5采用了家族化设计理念,前脸同样是为封闭式设计,两侧大灯组以及进气口设计让该车看起来较为精致。另外,前脸比较圆润的设计,也很符合现在设计趋势,很显时尚。车身侧面,隐藏式车门把手并没有缺席;车尾的贯穿式尾灯在点亮时会有漂亮的灯语效果,整体呈现的简洁风格与整体相呼应,并且加入了车顶扰流板以及下方分色的护板增加层次感。
内饰则极力主张舒服出行,官方的说法是挑高的副仪表台致敬的是中国太师椅,使得主驾环抱感更强。车机方面,全系搭载银河Flyme Auto车机系统,芯片采用的是吉利自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”,速度快、不卡顿。银河E5还搭载了不少黑科技,比如吉利自研的G-TCS 全天候驱动防滑系统,配上银河11合1智能电驱,可实现微秒级软件控制。
提供440km与530km两种续航版本,20分钟可完成30%-80%充电,全系车型采用单电机纯电动力系统,最大功率160kW,最大扭矩320N·m,0-100km/h加速时间为6.9s,总之,新车的亮点颇多,在同级别车型中的竞争力颇高。悬架配置上,采用前麦弗逊式/后多连杆独立悬架。
深蓝S05
外观方面,深蓝S05采用全新的设计语言,整体造型更加圆润。封闭式的车头配合两侧大灯组采用狭长的造型,前包围两侧配备了远近光灯组并辅以三角形装饰面板,同时中间则采用了梯形的散热开口。车身部分则采用了简洁流畅的线条勾勒,并且融入了隐藏式门把手、无框车门、双色低风阻轮圈等流行元素,车尾部分,配备了扰流板、小鸭尾等运动化设计,并通过高位刹车灯、细长的贯穿式尾灯组点缀。
进入车内,内饰设计同样令人眼前一亮。整体设计延续了深蓝家族的简约风格,同时紧跟当前市场的流行趋势,三幅式多功能方向盘上不仅有物理按键还有滚轮,易用性出色。车辆中控采用15.6英寸向日葵屏幕(部分配置版本),支持左右旋转,搭载DEEPAL OS 3.0系统,并内置8155车机芯片,配备14扬声器环绕音响。
动力方面,采用了后驱布局,拥有超级增程和纯电两种动力。增程版车型采用了超级增程2.0系统,配备蓝鲸1.5T増程器,电机最大功率160kW,扭矩320·Nm,CLTC纯电续航达到了200km。纯电车型动力更加强劲,拥有175kW、320N·m的动力,并且支持了3C快充,30%-80%充电时间仅为15分钟,CLTC纯电续航达到了510km。
比亚迪元 PLUS
从外观上看,比亚迪元Plus保持了比亚迪经典的风格,车身设计采用了简约的封闭式前脸设计,搭配银色装饰元素点缀的大灯组,展现出时尚感。下方进气格栅设计精巧,层次分明,增强了视觉深度。在照明方面,车辆配备了LED远近光灯,不仅照明效果出色,还具备自适应远近光调节和自动照明功能。车身侧面线条流畅有力,18英寸花瓣状轮毂,设计感满满。
尾部的贯穿式尾灯也是一大亮点,点亮后的视觉效果相当出色。
走进车内,中控台的设计眼前一亮。设计师将龙须元素巧妙融入其中,曲线优雅,层次分明。12.8英寸旋转中控屏是整个内饰的点睛之笔,搭载的DiLink系统支持导航、蓝牙、4G网络和语音识别等功能,使用起来相当便捷。座椅方面,采用了运动风格的设计,覆盖以触感细腻的仿皮材质,既美观又实用。前排座椅更是集加热、通风及电动调节功能于一身,为驾乘者提供了更加个性化的舒适体验。
元PLUS全系搭载前置永磁同步电机,最大功率150kW,最大扭矩达到204N·m,匹配电动车单速变速箱。续航部分,根据版本的不同,分别装配容量为49.92kWh以及60.48kWh的碳酸铁锂电池组,提供430km和510km两种纯电续航版本。快充模式下,0.5个小时即可从电量30%充至80%。
今天提到的这三款车,可以说是各具特色,其中比亚迪元PLUS凭借品牌影响力和成熟技术,在市场上拥有较高份额。吉利银河E5则以简洁设计和实用配置吸引消费者。深蓝S05在内外设计上很符合年轻消费者审美。
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