12月10日,2025款别克昂科威Plus正式上市,共推出3款配置车型,限时一口价区间为16.99-19.99万元。同时还给到了丰富的购车权益:至高2.5万元的置换补贴、赠送“白金套件”限时礼遇,“双12”限时赠送交强险等等。马上就要年底了,如果你打算买一台SUV开回家过年,可以考虑下这款美系豪华SUV。
新时代脸谱,不失美系固有的豪华范儿
分体式大灯正在成为通用集团的设计特征之一,从凯迪拉克到别克都是如此。昂科威Plus拥有一副新时代的脸谱,凌厉且年轻,同时在超4.8米车长和各种镀铬饰条的加持下,又不失美系车固有的华贵气息。如果预算充足,我建议你选择艾维亚版本,不仅有彰显尊贵身份的徽标,还能获得一套20英寸的轮毂,和大体型的车身相得益彰,也更有跑感。
30吋曲面屏,科技感溢出的智能座舱
虽然时间马上要进入2025年,但在同价位的合资SUV阵营,屏幕能达到昂科威Plus这个规格的选手数量依然是零。30吋、曲面屏、6K分辨率,这块屏幕点亮后的效果确实惊艳。车机内置骁龙8155芯片,充足的算力成为众多功能的硬件底座,像双区语音识别、CarPlay、在线影音娱乐等都支持,能提供丰富的互联体验。
此外,昂科威Plus全系标配eCruise L2级智驾科技,包含ACC全速域自适应巡航、LCC智能车道居中、APA自动泊车等14项功能,无论是开高速还是市区道路,都能大大提高安全性和便利性。
除了对科技潮流的迎合,也能看到别克的一些“传统艺能”,出色的做工用料彰显出一线大厂该有的水准,皮革缝线、高光饰板等随处可见,不同部件的连接处严丝合缝,品质感还是十分在线的。
大五座空间,坐感和听感的双重满足
2833mm轴距加上五座的布局,昂科威Plus的车内空间可以说是越级的,毕竟很多七座SUV的轴距都没这么长。座椅全系为真皮材质,这在同价位的合资SUV阵营不多见,标配前排电动调节和加热,功能和舒适性都兼顾。后排乘坐体验十分宽敞,头部和腿部都有充足的空间剩余。后备厢容积475L,二排翻倒后,可扩展至1531L,放点大件物品不在话下。
关于乘员的舒适性,坐感是一方面,车厢静谧性也是重要指标。昂科威Plus在这方面做了硬件和软件的双重努力,硬件部分,前排采用双层静音玻璃,门密封达到3道,发动机机脚使用双液压支承;软件部分,配备ANC主动降噪,利用声波相消的特性来降低发动机的低频噪音,从而实现超越同级的NVH表现。
2.0T+9AT+可变缸,强悍动力和腼腆功耗兼顾
昂科威Plus全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,参数在同级属于第一梯队的水平,这台发动机还配备了可变缸技术,在加速超车和稳速巡航等工况下可以智能切换,达到节省燃油的目的。传动部分为一台9AT变速箱,中配和高配提供一套适时四驱系统,这套四驱系统有个亮点,可以完全切断对后轮的动力输出,日常驾驶开启两驱模式,达到省油的目的,雨雪天气开启四驱模式,实现稳健的操控。
底盘部分,昂科威Plus也表现出扎实的美系功底,采用六点全框式副车架,相比半框式副车架,刚性更强,能更好地抵抗冲击,并减少震动和噪音。此外,悬挂下摆臂采用铝合金材质,前桥摆臂使用大尺寸的液压衬套,所以为什么都说美系车的行驶质感好?都是这些优势点组合而成的结果。
全文总结
昂科威Plus本身是一台完成度很高的中级SUV产品,经过多年改款迭代,刀法越发精准。如果你预算在20万左右,想购买一台颜值在线、座舱科技、空间宽敞、动力充沛的合资SUV,那我建议把昂科威Plus放进你的候选名单中,值得考虑。
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