未来，北京重卡将继续坚持“高质量低成本”的战略，将精准、精确、不冗余、不浪费的理念贯穿在规划研发、制作、销售各个阶段，把精力和经费用到刀刃上。

看银河7驾驶室颜色、尺寸的多种组合方式，动力系统的广泛选择，让它在多种市场都可以发挥出最优性能，短倒、干线、中长途都会有不错的发挥，是一个比较全能的主力“干将”。

实事求是的讲，对于那些追求性价比，又希望享受新能源车优势的卡友们来说，江铃顺达增程轻卡无疑是一个值得考虑的选项。

WP3NNG-4.0和WP8NG-4.0两款中轻燃气发动机的推出，弥补了潍柴中、轻燃气动力空白，丰富了潍柴动力产品线。

我们有理由相信，在未来更多的城市中，头顶凯博易控集电架的双源无轨电车定会方兴未艾，成为一道令人熟悉而又充满希望的城市风景线。

东风柳汽确实是站在用户的角度用心设计产品，加之行业领先的三电系统赋能，东风柳汽乘龙H7纯电自卸底盘实力不俗。

恺达U7新能源轿卡也没有忘记小卡的本职工作，非承载式车身、2.5吨级后桥、双后胎等配置让车辆的承载性十分出众，拉的多能耗省。

通过其“前脚上市后脚装车”的高效操作我们可以预见的是，在不久的将来，搭载潍柴WP16NG-4.0的燃气车型就会驰骋在祖国的西南高原和大江南北。

这辆曼恩TGX 26·640 6×4工程牵引车GVW为26吨，发动机最大输出功率为640马力。

在车展期间，北京重卡还重磅发布了多款追梦青春号车型，充分展现出北京重卡的“青春活力”！

透过追梦干线“双雄” 管中窥豹，感受北京重卡新品魅力，亦可洞察北京重卡对运输场景的深度理解与精准把握，感知其在重卡行业的不断创新与追求卓越的决心。

#天骏评测团 宇通天俊V6各方面的表现都十分优秀。这里我们可以肯定的是，如果您目前正在计划入手一款中高端商务轻客，那这款宇通天俊V6绝对是值得考虑的首选。

发布会现场，乐福正式公布售价，全系8.18万元起，并提供8年60万公里三电超长质保。

东风天龙KC纯电搅拌车底盘凭借低噪音、零排放等特点可将施工对城市造成的影响降低，降低运输成本和维保成本。

这辆与众不同的陕汽德龙X6000牵引车配置非常高，作为一辆右舵车，它配有840马力的柴油发动机、AMT变速箱、L2级自动驾驶等。