如果要选出2024年最重磅的车型,小米SU7绝对能获得不少的选票。作为一台热度顶流、销量出色的车型,小米SU7该考虑的不是怎么卖得多,而是怎么造得多,可以说是车圈现象级的车型。
而小米SU7的成功,自然也让小米的第二台车型备受关注,该车目前也得到了小米官方和工信部的双重认证,定名为“小米YU7”,预计在明年六七月正式上市。
设计成最大关注点?
在今年7月份雷军年度演讲返场直播当中,就提到了一个很有意思的点,那就是小米SU7的女车主已经超过了40%。之所以获得如此多女性车主的青睐,雷军认为最重要的一个因素就是颜值,这点无论是对男性还是女性都是通杀。
而小米YU7 SUV也延续了小米SU7的成功设计,子弹头大灯配备标志性的大灯,前脸看上去炯炯有神。大灯下方为“小獠牙”造型,配合两侧的导流槽设计,以及全新样式的五幅式轮毂和黄色刹车卡钳,整车运动风格明显。
不过跟小米SU7一样,小米YU7在设计方面也受到了一定的争议,那就是其车身造型与法拉利Purosangue有些相似,一方面是两款车都采用了长车头的设计,另外一方面两车的侧面曲线也有一些相似。
内饰暂未公布,预计新车大概率将继续配备和小米SU7相同的三辐式方向盘以及大尺寸中控屏幕,参考SU7,屏幕尺寸为16.1英寸。车身尺寸上,小米YU7的长宽高为4999/1996/1600mm,轴距为3000mm,定位中大型SUV。
动力方面,此次申报的小米YU7采用双电机驱动,前后电机最大功率分别为220kW和288kW,最高车速为253km/h,最高车速253km/h,配备宁德时代三元锂离子电池。对比小米SU7而言,小米YU7的后电机功率提升了10kW,预计小米YU7还会推出更为走量的单电机版本。
爆款位置已经预定
跟小米SU7曝光当初的情形一样,小米YU7在12月9日晚上曝光后,迅速登上了百度热搜榜、抖音热搜榜,热度可想而知。
而从这台车的定位来看,虽然它的产品力基本延续了小米SU7,但SUV的造型决定了它有些先天的优势,其中包括了坐姿更高、后备厢容积更大。
如果说小米SU7是靠颜值和产品力赢得市场,那么小米YU7则是在这些优势之上,增加了实用性,这对于男性家庭用户而言显然要更具吸引力。
作为佐证,智界R7就是一个很好的例子。作为产品力脱胎于智界S7的车型,智界R7上市仅两个月销量突破4.2万台,创下了同价位纯电SUV的销量新纪录。其中智界R7的SUV造型起到了很大的作用,在价格没有比智界S7贵多少的情况下,人们更愿意选择实用性更强的智界R7。
当然了,小米YU7最大的压力不在于销量,而是在于产量。在11 月时就有媒体报道称,小米 SU7 年底月产量有望达 2.4 万辆。而小米 SU7 汽车 11 月交付超 2 万台,也证实了小米汽车的产能有了大幅进步。
而且小米汽车二期工厂将在2025年完成建造,年规划产能15万辆,如果小米YU7在明年六七月正式上市,相信产能问题会得到很好地解决。
Model Y终于有对手了
在今年9月份的时候,新能源中型SUV市场迎来了乐道L60、阿维塔07、极氪7X、岚图知音,这几款车的对手无一例外,都是指向了特斯拉Model Y。
然而这几台车对于Model Y的冲击力有限,特斯拉11月国内销量暴涨82%,销量达到了7.3万辆。其中11月5日推出的尾款立减1万元政策立竿见影,让特斯拉在11月的最后一周,国内销量超过1.86万辆,创下本季度单周销售新高。
值得一提的是,特斯拉如今的销量大多都是由Model Y所提供,其在11月卖出了44576台,成为SUV领域断档领先的车型。
鉴于小米SU7分化Model 3销量的例子,大咖预计小米YU7上市以后同样也能对Model Y产生不小的冲击,让看重品牌力和科技感的消费者有了新的选择。
大咖总结
在外观公布之后,小米YU7的神秘感已经大大降低,其动力、内饰、配置等诸多方面都可以参考小米SU7。如今新车最令人关注的地方在于价格,大咖预计,新车的售价不会比小米SU7贵太多,未来单电机版本的起售价预计在23万元左右,成为小米新的爆款产品。
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总结一下,13万出头的价格,拿下四驱、L2级智驾和2810mm轴距的大空间,这配置放在两年前简直不敢想。所以,这台车的价值不是简单堆参数,而是真正把日常用车的痛点都琢磨透了。