捷达准备推出全新轿车了，叫做捷达VA7，目前也开启了预售，预售价11.8777万元，这款车严格来说是A+级轿车，属于速腾的姊妹车型，不过捷达本身的定位因素，捷达VA7在定价上比起速腾要便宜很多，一定程度上可以看作廉价版的速腾。
外在设计上属于常规燃油车前脸，大尺寸的星河无界点阵格栅，配上天使之眸LED前大灯，结合捷达的“J”标，观感而言属于常规家用车造型，或许不惊艳但耐看程度还是不错的。
侧面的线条流畅，腰线从前翼子板贯穿至尾部，配上本身4773mm的车长，整个侧面的观感可圈可点。尾部设计上，尾灯是常规分体式，其实就是老款速腾的尾灯，配合小鸭尾式的后扰流板和黑化后包围。整车设计而言，属于常规家用车范畴，整车设计、尺寸、以及和速腾的关系，捷达VA7称之为廉价版速腾是很有道理的。
内饰风格属于传统燃油车风格，仪表是传统样式，中控屏尺寸达到了10.1英寸，不过这块中控屏可玩性不高，开放程度远没有如今10万级新能源汽车车机屏幕好，内饰本身保留了大量的实体按键，换挡机构也是传统样式，整个内饰而言就是传统燃油车内饰风格，没什么好过多说明的。
捷达VA7本身就是纯正的“德系大众”，其就是MQB平台下的车型，搭载大众EA211系列的1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是7DCT变速箱。这套动力组合普遍在大众车型上可见到，可靠性以及耐久性等是优势，具体的驾驶表现如何，其实消费者参考速腾就可以了。
整体而言，捷达VA7这款车可以看作是廉价版速腾，相对于速腾而言售价上有优势。但按照如今11.8777万的预售价，这价位相信不少的消费者会拿来跟比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i等车型做对比的，一对比之后捷达VA7还有优势吗？这确实是值得考虑。
而且捷达本身就是一个独立品牌了，其并不是“大众标”，捷达目前在售的车型有捷达VA3、捷达VS5以及捷达VS7，从销量来看属于中规中矩的类型，如果捷达VA7要想获得成功，那么一个更有吸引力的定价是少不了的，就看到时怎么定价了。
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