生于赛道普惠车迷的现代N品牌，又要把Elantra N TCR“赛车”搬上街道？

对于车迷来说，车辆的性能、车企品牌的历史、以及赛事基因和针对车迷的线下活动等，都会是我们喜欢一款车或者一个汽车品牌的原因和理由。对于车企而言，尤其是性能车品牌来说，赛事成绩既分高下，也决生死。因为赛事成绩既决定着对量产车型的影响，也决定着品牌的“信仰值”以及用户的“忠诚度”。简单粗暴地来理解，一个汽车品牌的赛事水平越高，旗下量产车的性能实力就越强，同时品牌历史和故事往往也会越精彩、越吸引人。

现代汽车N品牌就是一个典型的例子，虽然品牌历史并没有那么悠久，但凭借多年来深耕各大国际顶尖赛事并取得不俗成绩，以及Elantra N和IONIQ 5 N（艾尼氪5N）等量产车型的硬核性能实力，一直在证明着其对各个时代下“性能”的深刻理解。再加上N品牌赛事文化和各种线下活动给车迷带来的驾驶乐趣和情绪价值，也让现代N品牌在国内广受关注。

国际赛事屡屡获奖，就是品牌实力的最好证明

作为一个性能车品牌，不参加几场国际顶尖赛事，似乎在圈内就总是没有什么话语权和说服力。而现代N品牌今年不仅在TCR的多个分站中获得了优异成绩，更是在年底包揽了TCR China、TCR World Tour及TCR Asia三大系列赛的年度车手总冠军。现代N品牌不仅在TCR竞速赛场上接连收获殊荣，在WRC拉力赛场上，继2019-2020年连续两年夺得年度厂商总冠军之后，今年还首次获得了WRC赛事的年度车手和领航员总冠军。屡次夺冠无疑让N品牌粉丝及“N号玩家”们更加热爱，对于N品牌自身来说也是不断的突破与提升。

这不仅证明了N品牌的硬核实力，同时在性能车圈也掀起了一股不小的波澜，带动了广大性能粉对赛事的关注。而N品牌强大的赛事基因，也自然而然地为量产车型的性能实力打下了坚实的基础。

现代汽车N品牌除了活跃于各大赛事、积极建设中国性能车文化外，也一直在努力实现车迷们的种种梦想，比如报名即可参与的赛车电竞挑战赛，以及今年收获众多中国车手好评的现代N统规赛，我想没有哪个爱车、爱玩车的人能拒绝这样的品牌吧。

电竞统规赛如火如荼，线上也能圆车手梦

现代N品牌的全球电竞统规赛预选赛已在10月拉开帷幕，并且对所有人开放，选手们可不限制尝试次数，在规定时间内以最快单圈速度竞争。最终排名前40并满足后续参赛条件的车手晋级区域半决赛。在经过区域半决赛、区域决赛的选拔后，最终有机会取得将于2025年1月11日在韩国举办的线下全球总决赛的参赛资格，并向世界冠军的宝座发起冲击。

电竞统规赛所用赛车为Elantra N TCR赛车，也就是说即使没有机会参加TCR China系列赛，大家也可以通过线上参赛的方式沉浸式体验Elantra N TCR赛车，感受真正的赛事氛围。包括电竞统规赛在内，现代N品牌也一直致力于通过现代N统规赛、现代N品牌体验中心、N Lounge（赛道体验中心）等方式，为每一位车迷提供近距离接触赛事和性能车的机会。

TCR夺冠赛车原型，强大性能带来无限驾驶乐趣

综上所述，优秀的赛事基因总是会对量产车的硬实力产生影响，作为TCR赛事冠军赛车的原型车，Elantra N身上就结合了不少源于赛事的硬核配件和技术，如4点式竞技塔顶（4SR）、车身加强组件、IDA一体式驱动桥、e-LSD电子限滑差速器等，强强联合，使其成为了一款“可街可赛”的性能利器。而当N品牌专属的2.0T GDI Flat Power发动机，与一台被称作“韩国PDK”的湿式双离合变速箱开始同步运转，Elantra N化身为性能猛兽，灵活穿梭在山路与赛道的每一个弯道中间。

此外，Elantra N还配备了可瞬间提升10ps马力的N驾趣增强模式（N Grin Shift）和保持高转换挡的N动力换挡模式（N Power Shift），将乐趣值始终顶满。如果你不擅长激烈驾驶，还可以使用N赛道感知换挡（N Track Sense Shift）功能，它能在赛道驾驶和大量过弯场景中自动匹配最佳变速模式，让小白也能获得开挂一般的驾驶技术，可以说是十分贴心了。

如果有了Elantra N还不能满足对赛车和驾驶的渴望，或许也可以关注一下Elantra N TCR Edition，它已在韩国本土正式推出，大概率明年也会引入国内，除了充分融入TCR赛车的外观/内饰设计元素外，还配备了赛车同款的碳纤维可调大尾翼、19英寸锻造轮毂等性能配件。虽然我们可能永远都无法开上TCR赛车，但现代N品牌仍然通过特别版车型，给了我们一个沉浸式体验甚至拥有TCR“赛车”的机会，在驾驶这一领域现代N品牌确实做到了让乐趣”人人平等“。

写在最后

现代汽车N品牌在国内一直保持着其独有的“亲和力”，他们不仅专注赛事文化和产品性能，还致力于为中国车迷带来更强的车型和更丰富的赛事文化，让性能车和赛事文化不再遥不可及。这一点通过其Elantra N24.98万元的起售价也能窥见一二，要知道同级别的日系、欧系性能车可都是动辄大几十万的存在。并且在年末换车热季，现代N品牌官方还贴心地为国内广大性能车迷带来了20%首付、60期零利率、全品牌置换/增购优惠等福利政策，以及车主推荐购车及到店试驾礼遇，进一步拉近了现实与“梦想”的距离。

期待现代汽车N品牌能够在未来的发展中，继续秉承对赛车运动的热爱和对产品性能的不断追求，让每一个人都能感受汽车运动和驾驶的乐趣。