虽然在国内帕里斯帝销量一直不太理想,但在北美市场上该车很长一段时间都是销量榜上的常客,人气非常高。日前,我们从相关渠道获取了现代新款帕里斯帝的官图,新车前脸相比老款变化巨大,设计更方正,并且取消了V6的发动机。那么,新车到底怎样?下面与圈哥一起了解下。
外观方面,新款帕里斯帝用上了全新的家族设计语言,与现款车型完全不同,搭配上巨大的进气格栅和两侧LED日间行车灯,让车头看起来非常科幻。另外,新车下包围处还加入了银色饰条点缀,辅以下进口设计,视觉效果也会大气不少。
车身侧面,新车线条同样平直,几乎没有弧线设计,D柱上的大面积格栅搭配上墨绿色车漆,更显质感。虽然官方还未公布具体尺寸,不过作为改款车型,新车尺寸预计变化不会很大,依旧是一款中大型SUV。比较有意思的是,海外版新车不仅提供了2+2+3的7座布局,也有2+3+2的7座布局,能够照顾到不同人的使用需求。
除此之外,新款帕里斯帝内饰造型也进行了大幅调整,现款车型的悬浮式联屏,改为了内嵌样式,多功能方向盘采用了全新的三幅式设计,空调出风口同样进行了微调,整个座舱看起来更协调。或许是定位更高的原因,新车很多能触碰到的地方,都用上了更显质感的皮料,高级感得到了加强。
值得一提的是,新款帕里斯帝将取消3.5L V6动力,转而采用新的2.5T和2.5T混动两套动力系统。其中,2.5T动力最大功率可达207千瓦,峰值扭矩422牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。而2.5T混动,则由2.5T发动机+单电机+1.65千瓦时电池组组成油电混动系统,其综合续航里程可达1000公里。两个动力版本,无论是动力还是在燃油经济性方面的表现,均优于现款车型。
至于为什么现代会推新款帕里斯帝,在圈哥看来有以下几个方面的考虑。首先,现在汽车市场的竞争太过激烈,如果不陈出新,就难以满足消费者的多样化需求。其次,帕里斯帝是现代产品矩阵里为数不多的中大型SUV,面向的也是更高端的市场,其主要作用也是起到提升品牌高端形象的作用。
最后,在这一细分市场上,目前大部分燃油车型还是以传统的德系车型为主,竞品不算多,新款帕里斯帝有机会。而且降低排量后,进口到国内的价格肯定比现款有优势,只要定价不要太高,或许还有翻身的可能。毕竟,新车在设计、座椅布局、动力方面都比现款有着全方位的升级,产品力是有的。各位圈友,你们会选什么样的SUV呢?欢迎留言评论。
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