新能源车型在国内市场的快速席卷,让燃油车的市场份额出现了快速的收缩,无论是以BBA为首的豪华品牌还是相对大众化的普通车型市场都面临着不小的冲击,而为了守住现有的市场,一轮接着一轮的降价浪潮也让许多车型的购车门槛大幅下降,今天我们看的这款沃尔沃S90目前就有着可观的优惠,那当下是抄底的好时候吗?
根据懂车帝的数据,目前沃尔沃S90的线下综合优惠幅度接近15万,而综合目前各项置换补贴,实际终端售价的优惠幅度已经超过了15万(以成都为例,仅作参考),这使得一台指导价40.69万的中大型轿车降至30万内起,具体来看,燃油版40.69—50.59万的指导价,目前实际门槛价在28万左右,相比同级的BBA车型,这个降价幅度颇为可观。
沃尔沃S90最大的卖点是主被动安全,全车采用了笼式车身结构,车架大部分区域采用了高强度钢和铝合金材质,同时硼钢占比达40%,使得整车抗扭性和整体刚性表现优异。除了被动安全之外,整车还配有多个摄像头和雷达部件,并且搭载Pilot Assist辅助系统,让全系均标配了L2级的智驾功能。整车还配有沃尔沃看家的紧急避让功能,当车辆检测到前方的障碍物,同时驾驶员没有及时反应的情况下可自行进行规避,确保了整车的主动安全。
作为一款中大型轿车,沃尔沃S90有着5090*1879*1444mm的车身尺寸,轴距为3061mm,除了保证充裕的乘坐空间之外,座椅方面的设计也拥有家族化特色,由沃尔沃和骨科专家共同研发的造型能为每位乘客提供紧贴后背的乘坐感受,仿皮或真皮包覆的椅面虽然触感偏硬,但长途乘坐时,饱满的承托也能缓解大部分疲劳感,这也算是沃尔沃对用户身体“安全”的保护。
动力方面,沃尔沃S90全系均搭载了2.0T+48V的总成结构,发动机单元有着184kW(250Ps)的功率数据,扭矩则为360N•m,48V轻混电机的加入确保了整车在启停阶段的平顺性,同时也让整车油耗经济性进一步提升,官方WLTC综合油耗仅6.46L/100km。从驾驶质感来看,沃尔沃S90也相较德系车型有着较大差异,双叉臂与多连杆的悬架结构采用了富有韧性的阻尼调节,所以实际开起来更显硬朗。
最后在设计上,沃尔沃S90有着简约沉稳的风格,整车有着流畅的车体结构,偏短的前悬让车头区域看起来较为修长,前脸采用较为方正的镀铬中网,纵向的内凹镀铬饰条组合精致简洁,车标LOGO与斜向的饰条连接,形成了安全带式的观感,中网两侧采用雷神之锤大灯,点亮后保持了品牌独有的高辨识度,前包围区域配有横向的镀铬条,简约的装饰也彰显着品牌的大气。
沃尔沃S90的车顶线条增加了偏向溜背式的元素,镀铬的窗边饰条在尾柱区域形成了微翘的弯角结构,腰身区域采用平直的折角筋线勾勒,而车门区域则以内凹式设计匹配,裙边增加了横向的镀铬饰条,保持了简洁的构成元素。车尾区域的设计也呼应了车头的沉稳,战斧式的C型灯组有着锋利的折角轮廓,同时熏黑的灯腔也让照明效果保持前卫,整车尾部还增加了外扩的后包围,底部也采用了隐藏式排气布局,视觉上同样简洁。
而在车内的设计上,刚进入车内就能感受到北欧的素雅风格,台面大部分区域均采用了实木饰板装饰,并采用了环保材质进行包覆,中控区域下方保留了一排实体按键,方便了部分功能的盲操作,9英寸的中控屏内置Intel A3960芯片,并且匹配安卓智联系统,内部涵盖了目前主流的应用功能,在主驾位还配有语音控制,喊出“你好小沃”就能唤醒语音助手进行控制。
写在最后
沃尔沃S90作为一台主打安全的旗舰级豪华轿车,不仅在主被动安全配置上保持了同级的高水准,在设计上也拥有简约沉稳的精致风格,2.0T+48V的轻混总成符合北欧的环保属性,同时也迎合了电气化时代主流,目前全系大幅度的优惠让整车性价比大幅提升,如果你正在考虑这样一台豪华轿车,当下沃尔沃S90是个不错的入手时机。
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